Liberty Media determinará la normativa de 2021 con el modelo del Manor de 2017
El pasado mes de marzo, lo que quedaba del equipo Manor fue subastado para hacer frente a parte de las deudas que todavía mantenía el equipo británico y que terminaron por hacerle desaparecer. Entre el material del equipo destacaba el modelo a escala de su monoplaza de 2017 que había desarrollado Manor para el túnel del viento, y el cual compró Liberty Media en dicha subasta.
El motivo por el que Liberty compró el modelo del Manor que hubiera disputado esta temporada es nada más y nada menos que para determinar la normativa de la competición de cara a 2021. Los nuevos dueños de la Fórmula 1 quieren probar este modelo en el túnel del viento para investigar los cambios a realizar sobre los monoplazas, de modo que se consigan los objetivos perseguidos, como el de igualar la parrilla.
Pero, ahora que ya cuentan con un modelo a escala para el túnel del viento, a Liberty Media solo le hace falta el túnel del viento, un punto importante a tener en cuenta en este caso. La empresa poseedora de la mayoría de acciones de la Fórmula 1 baraja como opciones las instalaciones de Williams, Sauber y Toyota, aunque el túnel del viento de los de Grove parece convencer más a Liberty, sobre todo por la localización.
Por otro lado, estas investigaciones con el Manor de 2017 serán llevadas a cabo por Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, y también por Pat Symonds, Nikolas Tombazis y Jason Somerville, un grupo con gran experiencia dentro de la Fórmula 1 y que han trabajado dentro de equipos como Ferrari, Williams o Renault.
Por el momento, lo más inmediato en cuanto a las reglas de cara a 2021 será la reunión que a finales de este mes recogerá a todos los jefes de Fórmula 1, quienes trazarán los primeros pasos a dar de cara a las unidades de potencia que llevarán los monoplazas en dicha temporada.
