• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniil Kvyat, enfadado: «No me decepciona perder mi sitio en Toro Rosso, no son competitivos»

      Daniil Kvyat, enfadado: «No me decepciona perder mi sitio en Toro Rosso, no son competitivos»

      Administrador
      octubre 20, 2017
      Daniil Kvyat, enfadado: «No me decepciona perder mi sitio en Toro Rosso, no son competitivos»

      Daniil Kvyat comenzó la temporada como piloto oficial de Toro Rosso, compartiendo garaje con el español Carlos Sainz. Sin embargo, desde el Gran Premio de Singapur ha sido sustituido por Pierre Gasly, aunque haya vuelto al monoplaza en Estados Unidos para completar el que posiblemente sea su último Gran Premio de la temporada.

      El joven francés se ha marchado a Japón para disputar el título de la Super Formula, lo que supone la vuelta del piloto ruso a Toro Rosso, ya que Brendon Hartley ocupará el asiento que Carlos Sainz deja vacante por su reciente marcha a Renault. Pese a todo, el ruso ha querido hablar sobre las decisiones que ha tomado Red Bull con él en la Fórmula 1, de las cuales no está muy contento.

      «No creo que se haya hecho para que sea feliz, pero no fue tan malo si vemos las formas del equipo durante las últimas carreras. No me decepciona demasiado perderlos, ya que son bastante pobres en cuanto a rendimiento», afirma Daniil Kvyat con cierto tono vengativo.

      El piloto ruso tiene todavía un contrato de dos años de duración por delante con Red Bull, pero como es costumbre dentro de la escudería austriaca, su puesto se debe más bien a la buena voluntad de los directivos más que a su contrato. De esto es consciente Daniil Kvyat, quien sabe que la competencia existente por ocupar su asiento es enorme.

      «Simplemente hago mi trabajo, tengo contrato por dos años más con Red Bull. Mientras el contrato este en pie, debo hacer mi trabajo de la mejor manera y si aparecen nuevas oportunidades, lo discutiremos juntos y decidiremos que es lo mejor para ambas partes», añade.

      Finalmente, Daniil Kvyat no ha querido darle más bola al asunto y no quiere ha querido hablar más profundamente sobre el trato que ha recibido desde Red Bull y Toro Rosso. Se concentra en el fin de semana, el del Gran Premio de Estados Unidos, en el que tendrá que demostrar de qué pasta está hecho para intentar labrarse un futuro en la Fórmula 1 para 2018.

      «Hablar de esto no me ayudará a enfocarme en mi fin de semana. Eso es todo lo que importa, quiero dejar a un lado las justicias o injusticias. Tengo mi trabajo, mi coche, nuevas motivaciones y quiero aprovecharlas para dar lo mejor de mí».

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sebastian Vettel: «Es doloroso ver como los problemas han aparecido en el momento determinante»
      Daniel Ricciardo: "Brendon Hartley es el mejor compañero de equipo que he tenido"
      Artículo anterior
      Daniel Ricciardo: «Brendon Hartley es el mejor compañero de equipo que he tenido»

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Russell gana una aburrida carrera al sprint en Zandvoort sin apenas adelantamientos
      • George Russell, tras ganar la Sprint en Zandvoort: «Esta tarde estará todo muy apretado»
      • Charles Leclerc aprovecha el neumático blando para ser segundo en la Sprint de Países Bajos
      • Lando Norris termina 3º en la sprint de Zandvoort: «No es un mal resultado»
      • Alonso, 18º en la sprint de Zandvoort: «Espero que hayamos obtenido buenos datos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.