Pirelli asegura que la degradación de sus neumáticos en Malasia ha sido menor de la esperada
Max Verstappen se hizo con la victoria en el Gran Premio de Malasia. El piloto de Red Bull inició la carrera desde la segunda posición y en menos de tres vueltas logró pasar al piloto de Mercedes, Lewis Hamilton. Pero algo que, sin duda, fue de lo más relevante, es el resultado obtenido por Sebastian Vettel que pudo remontar desde el fondo de la parrilla.
El holandés no se guardó nada y logró llevarse el triunfo a casa. La estrategia que utilizó fue la correcta, pues casi todos los pilotos hicieron la misma, una sola parada en boxes. Sin embargo, Sebastian Vettel fue uno de los pilotos que utilizó una estrategia diferente al resto de la parrilla, comenzando con neumático blando para después cambiar al super-blando, una estrategia que le fue bastante rentable.
Con ella, pudo recuperar muchas posiciones y terminó en el cuarto puesto. Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, dijo al termino del Gran Premio que fue un desafío para los neumáticos este Gran Premio, pues las altas temperaturas podían haber jugado un papel en contra.
«Con la práctica libre interrumpida por el clima y una bandera roja, le falto a los equipos extrapolar el grado de degradación en las tandas largas y ese fue exactamente el desafío propuesto hoy. Al final del Gran Premio, las temperaturas de la pista eran relativamente frescas para el clima de Malasia – alrededor de los 40°C – y la degradación estaba contenida con ambas mezclas «, comentaba Mario Isola.
Mario Isola reconoció la labor hecha por Sebastian Vettel pues la estrategia que hizo fue la adecuada para no perder tantos puntos con respecto al Mundial de pilotos, tras haber salido a carrera desde la última posición tras los problemas sufridos con su monoplaza en la clasificación del sábado.
«Uno de los aspectos más destacados de esta carrera fue la estrategia de Vettel, que gracias a una estrategia alternativa rindió más usando los neumáticos blandos » sentencia el responsable de Pirelli.