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      Home»F1 » Jacques Villeneuve: «Pirelli está destruyendo la Fórmula 1»

      Jacques Villeneuve: «Pirelli está destruyendo la Fórmula 1»

      Christian Martínez ArjonaChristian Martínez Arjona
      septiembre 21, 2017
      Jacques Villeneuve: «Pirelli está destruyendo la Fórmula 1»

      Mucho ha cambiado la Fórmula 1 este año con las nuevas reglas. Cambios de normativa para el chasis, consumos, alerones, elementos aerodinámicos y también en lo referente a los neumáticos para adaptarse precisamente a esos nuevos monoplazas.

      Los citados se han vuelto mas anchos y duraderos, pero esto último eso es lo que critican muchos: ese factor sorpresa de antaño por el cual te quedabas sin gomas en cualquier momento y te tocaba cambiar toda la estrategia prevista dando un giro radical a la carrera.

      En base a ello, el que fuera campeón del mundo en la temporada 1997, Jacques Villeneuve, critica duramente las decisiones conservadoras de Pirelli en cuanto a la elección de gomas disponibles para los equipos en los diferentes circuitos de lo que llevamos de temporada.

      «Tienen que hacer algo, si esto sigue así están destruyendo la Fórmula 1. Hamilton en este pasado GP de Singapur, tuvo un inicio increíble, pero luego tenia pista libre para el todo el rato. El sábado todos fueron a tope y los Mercedes no estaban ahí, en cambio el domingo todos tuvieron que aflojar y pilotar mucho mas despacio para no sobrecalentar los neumáticos», comenta.

      Ya sabemos lo que ocurrió tras el incidente por el cual se eliminaron los dos Ferrari y el Red Bull de Max Verstappen en el pasado Gran Premio de Singapur. El británico Lewis Hamilton se encontró con todo de cara en la primera vuelta y únicamente podía ser inquietado por Daniel Ricciardo, quien en seco tenía más ritmo que el de Mercedes y hubiera tenido muchas oportunidades de victoria. Sin embargo, con la pista en delicadas condiciones tuvo que aflojar  para evitar así que sus neumáticos patinaran y en cualquier curva quedase fuera de carrera.

      «En cada carrera que pasa, todos los pilotos se ven obligados a aflojar para no caer de la ventana de temperatura en la que funcionan los neumáticos. No es el chasis, ni el ala, ni el downforce, son las gomas las que condicionan ya que solo pueden apretar hasta un 80% y eso no es competición», asegura Jacques Villeneuve a Motorsport-Total.

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