• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Villeneuve, sobre Verstappen: «No está cumpliendo, los puntos los consigue Ricciardo»

      Villeneuve, sobre Verstappen: «No está cumpliendo, los puntos los consigue Ricciardo»

      Nicolás Lafuente
      septiembre 13, 2017

      Max Verstappen es una sensación desde su llegada a la Fórmula 1, e incluso, ganó su primer carrera que disputó con Red Bull en el Gran Premio de España, cuando Helmut Marko confío plenamente en su talento y lo subió en el RB12 el año pasado, sustituyendo a Daniil Kvyat.

      Jacques Villeneuve, campeón del mundo de Fórmula 1 en 1997, cree que Max Verstappen todavía tiene mucho que aprender, además, no duda del talento del holandés. Además, recordó que el ganador del Gran Premio de España 2016 debería haber sido Daniel Ricciardo, en vez de Max Verstappen.

      «Luego del toque entre los pilotos de Mercedes, Max fue capaz de tomar ventaja de la situación. Se impuso a Ricciardo cuando este paró innecesariamente dándole la victoria a Max. ¿Lo que es una increíble situación! Pero después de eso, no hubo mucho. El problema es que Max tiene esta imagen: hablamos de él como si se tratara de un Vettel, un Senna o lo que sea, pero aún no ha llegado a parecerse a ellos. Y sí, a veces hay averías mecánicas, pero incluso ellas, todavía no hizo un buen trabajo. ¿Y quién es el que le da puntos a Red Bull? Ese es Ricciardo. Así que por ahora, esa imagen que han colocado tanto Red Bull como los periodista sobre Max, aún no se ha cumplido. Creo que está  frustrado, comenzó a quejarse un poco diciendo que no está seguro de que quiere quedarse en Red Bull. Y todavía no ha ganado cuatro campeonatos como para decir eso. Debe tener cuidado. es claramente a alguien con talento, pero todavía tiene que seguir aprendiendo», expresa Villeneuve.

      Por otra parte, Jacques Villeneuve sigue hablando de Daniel Ricciardo quien en su estreno con Red Bull en 2014 ya impresionó batiendo al vigente campeón del mundo aquel año, Sebastian Vettel. El australiano dominó y consiguió mejores resultados que el alemán en aquella temporada temporada, algo que hizo destacar mucho al australiano y fue la raíz de diversas críticas sobre el rendimiento de Sebastian Vettel en su último año con Red Bull.

      «Creo que la base de este resultado fue que ambos tuvieron un enfoque diferente. Vettel no quería terminar tercero, buscaba soluciones con el coche. Buscó demasiado y no obtuvo resultados. Quería victorias en lugar de satisfacerse a sí mismo, y se fue a los extremos perjudicándose a él mismo. Mientras Ricciardo, se trabajó en voz baja. Lo que era importante para él, era ser estable. No era necesario tomar los riesgo que sí tomó Vettel. Así lo fue superando. En términos de resultados, Ricciardo era más fuerte, pero no del todo. Es sólo que Vettel estaba tratando de conseguir algo que era imposible con el coche que tenía, por lo que estaba haciendo demasiado. Fue la peor temporada para Vettel. «Seb» tenía más energía cuando estaba en Red Bull, eso es todo. Mientras Ricciardo era el recién llegado, lleno de energía. Como cuando Verstappen llegó a Red Bull: todo fue genial, ahora se acabó», sentencia Jacques Villeneuve.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Bernie Ecclestone: "No veo por qué McLaren será más feliz con Renault que con Honda"
      Siguiente artículo
      Bernie Ecclestone: «No veo por qué McLaren será más feliz con Renault que con Honda»
      Artículo anterior
      Porsche sopesa comprar el equipo Red Bull y volver a la Fórmula 1 en 2021

      Nicolás Lafuente

      Periodista. Amante del Automovilismo. "Siempre hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor" (Juan Manuel Fangio)

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.