Hacer Pouhon a fondo provocó la avería en el motor de Alonso en la clasificación

Hoy, una vez más, el coche de Fernando Alonso falló en un momento importante durante la clasificación en Bélgica. El McLaren del piloto asturiano sufrió un problema de falta de potencia después de trazar una de las zonas del circuito de Spa con el pie a tabla, Pouhon, que se encuentra entre las curvas 10 y 11 del trazado belga.

Stoffel Vandoorne tenía ya una sanción que le colocaba ya en última posición y desde el viernes se decidió que el piloto belga ayudaría a Fernando Alonso en clasificación con los rebufos para que pudiera clasificar mejor el asturiano. Pero mientras realizaban esta maniobra en los últimos compases de la Q2 , el propio Fernando Alonso avisó al muro de que se estaba quedando sin potencia. Este fallo se debió principalmente a que el motor Honda no leyó bien el circuito por culpa de un error matemático ya que en ese momento pensaba que Alonso estaba en otro punto del circuito y por esa razón no le entregó más potencia. Después de notar dicho problema el piloto español del equipo McLaren perdió medio segundo en tan solo dos curvas y decidió abortar la vuelta, dejándolo undécimo en la clasificación, a tan solo una décima de la Q3.

El máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, confirmó después que este problema les hará estudiar más a fondo el sistema de control de su motor, para que no se vuelva a producir en los próximos Grandes Premios.

» El sistema de control del motor de Alonso entró en colapso ya que él trazó esa zona del circuito de una manera diferente a la normal y por eso el sistema no le dio la potencia deseada. Hasta ese momento Alonso levantaba el pie del acelerador al pasar por Pouhon, pero durante la Q2 decidió hacerla a fondo», aclara.