Latifi, crítico con la F1: «Las carreras no son tan emocionantes como la gente esperaría»
Nicholas Latifi, actual piloto de la F2 y probador del equipo Renault desde la pasada temporada, ha afirmado que las carreras de Fórmula 1 son mucho menos emocionantes que las de la F2 debido a los neumáticos, mucho más conservadores en la categoría reina.
Latifi tuvo la oportunidad de subirse por primera vez a un Fórmula 1 de la mano del equipo francés Renault en su rol como piloto de pruebas. La semana pasada volvió a llevar los mandos del RS17 en los test post GP de Hungría un día antes de la aparición de Robert Kubica. En aquellos test pudo observar la clara diferencia entre neumáticos de una y otra categoría, afirmando que las carreras a una parada no es lo que la gente quería.
“Este año los neumáticos son un poco más conservadores. Pirelli no sabía qué esperar con los nuevos coches. No hay tanta degradación como querrían y quizá las carreras no son tan emocionantes como la gente esperaría, especialmente cuando son carreras con una sola parada”, afirma Nicholas Latifi.
Latifi piensa que el problema recae sobre los hombros de la marca italiana Pirelli ante la nueva reglamentación implantada en los monoplazas este año. No obstante y viendo lo sucedido, Nicholas no duda de que en los próximos años harán gomas que sean mucho más degradables y den más juego en las carreras.
“Personalmente, me gustan los neumáticos de alta degradación de la Fórmula 2. Mucha gente diría que las carreras de la Fórmula 2 son más emocionantes que la Fórmula 1, porque la estrategia siempre entra en juego y es emocionante cuando caen los neumáticos. Sin duda Pirelli hará unos neumáticos un poco más blandos y con más degradación para intentar animar un poco las cosas”, continúa.
El canadiense ocupa la cuarta posición en el campeonato de la F2, en donde ha logrado una victoria en Silverstone y dos podios en Hungría y Barcelona. Latifi no sabe cuándo volverá a subirse a un monoplaza de la categoría reina, pero ahora quiere centrarse en su andanza por la F2 y terminar el año de la forma más positiva.
“Espero tener otra oportunidad. Tengo más rondas de la Fórmula 2, así que esa será la prioridad. No puedo confirmar qué pasará el año que viene. Los resultados que consiga serán el mayor factor para determinar si tendré o no tendré un volante”, finaliza.
