• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Hungaroring es la prueba perfecta para Kubica, según Hülkenberg

      Hungaroring es la prueba perfecta para Kubica, según Hülkenberg

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      julio 25, 2017
      Hungaroring es la prueba perfecta para Kubica, según Hülkenberg

      Así lo ha asegurado Nico Hülkenberg, actual piloto de Renault. El alemán sabe que más tarde que pronto tendrá a un nuevo compañero de equipo en sustitución de Jolyon Palmer, y no le cabe ninguna duda que será el piloto polaco. El circuito de Hungría es, para Hülkenberg, la prueba perfecta para conocer si Kubica podrá volver a subirse a un monoplaza y competir como ya lo hizo en el pasado antes de su grave accidente en los rallies.

      Robert Kubica se subirá al RS17 los días 1 y 2 de agosto tras el Gran Premio de Hungría, en los test privados post GP. El polaco fue autorizado por la FIA para llevar a cabo esta prueba, a condición de que pueda abandonar el vehículo en menos de 5 segundos como medida de seguridad. Además, aún tienen que comprobar que sea completamente seguro el utilizar el cambio de marchas solo en la mano izquierda con un volante modificado, y también deberá pasar una serie de pruebas médicas que le den el visto bueno para poder volver a la competición.

      «Hungaroring es una de las pistas más duras, porque sólo hay una recta donde poder coger aire. Después del fin de semana, habrá una gran cantidad de goma en la pista, lo que significa el máximo agarre. Aquel que pase esta prueba significará que podrá controlar un Gran Premio», opina Nico Hülkenberg sobre la oportunidad que tiene Robert Kubica el próximo martes.

      Esta situación debería animar a Robert Kubica. Si pilota sin ningún problema el próximo día 1 y realiza tiempos competitivos, no sería de extrañar que el polaco pudiera sustituir a Jolyon Palmer en el Gran Premio de Bélgica, en el mítico trazado de Spa. Así lo ha asegurado el medio alemán Bild, una especie de «plan secreto dentro del equipo Renault».

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz, sobre el Gran Premio de Hungría: «La vuelta al trazado es bastante intensa»
      Artículo anterior
      Luca Ghiotto participará en los test tras el GP de Hungría con Williams
      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ponen en duda el rendimiento de Hamilton: «¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?»
      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.