Sebastian Vettel, descontento tras probar el ‘escudo’ en Gran Bretaña
El piloto alemán de Ferrari, Sebastian Vettel, ha sido el encargado de probar durante una vuelta de los Libres 1 la primera versión del ‘escudo’, la nueva cúpula que la FIA pretende implantar durante el 2018 en los monoplazas con el fin de proteger la seguridad de los pilotos en caso de vuelco o accidente grave. Sin embargo, los resultados no han sido tan satisfactorios para Vettel como era de prever.
Este ‘escudo’, que sustituye a otros elementos ya probados como el ‘Aeroscreen’ -ideado por Red Bull- y el ‘halo’ -obra de Ferrari-, no ha funcionado tan bien como esperaba el número uno de la escudería italiana, quien asegura que «la visión no es ideal por la tranparencia, por lo que no vamos a rodar más con ello». El ex piloto de Fórmula 1, Marc Gené, ha secundado las palabras del tetracampeón del mundo ante los micrófonos de «Movistar F1» y ha explicado que la visión frontal no ha sido totalmente transparente, lo que ha producido problemas a Vettel en su SF70H para focalizar la pista, originando un cierto descontento en el piloto germano.

«Estéticamente hay que darle un notable alto. Ha gustado mucho más que el ‘halo’ anterior. Pero Vettel no está del todo contento. En su visión frontal ha dicho que no ves totalmente de forma transparente y que le daba una sensación extraña para focalizar la pista», comenta el catalán.
Entretanto, Gené ha pedido paciencia, ya que ésta ha sido la primera versión del ‘escudo’ y a partir de ahora tienen que implantar mejoras para aumentar sus prestaciones.
«Es la primera versión y la tendrán que mejorar. Al ser un cristal que no es recto podría ocasionar esta sensación», concluye.
Por el momento, la próxima escudería en realizar pruebas con el ‘escudo’ será Toro Rosso, que probará este nuevo elemento durante el próximo Gran Premio de Hungría. Recordemos que la FIA ha pedido colaboración a todos los equipos para reunir la máxima información posible y ha amenazado con implantar el ‘Halo’ en la próxima temporada si las escuderías no se muestran dispuestas a colaborar.
