Honda vuelve a las andadas: Button cambia motor y es penalizado
Este fin de semana se está disputando el Gran Premio de Mónaco, y Jenson Button es el encargado de sustituir a Fernando Alonso en el equipo McLaren-Honda. Se espera que los McLaren puedan luchar por entrar en la Q3, debido a que es un circuito más favorable para sus coches, puesto que cuentan con mejor aerodinámica. Antes del inicio de los libres 3, Honda ha decidido cambiar el MGU-H y el turbo del piloto británico, lo que le acarrea 15 puestos de penalización.
Antes del inicio del fin de semana, el coche de Button estaba al límite de unidades de MGU-H y turbo que se pueden usar durante la temporada, que son 4, por lo que este cambio ya acarreaba penalización. Desde Honda todavía no han dado explicaciones de porque han decidido cambiar los citados componentes del motor del piloto británico, pero se espera que después de la clasificación, ya sea el propio piloto, o desde Honda o McLaren, quienes expliquen el porqué de este cambio de motor, produciendo que el británico salga último en la carrera de mañana en un circuito que podría ser el más favorable de la temporada para ellos.
Aunque este cambio de motor se haya producido con Jenson Button como uno de los dos pilotos de McLaren, este cambio repercutirá en Alonso durante toda la temporada, ya que la FIA considera que al ser el mismo coche, estas unidades cambiadas sumarán a las 4 que tenía Fernando, por lo que cada vez que Honda cambie el motor de Alonso en las carreras que quedan en la temporada, esto provocará que Alonso tenga penalizaciones en todas esas carreras.
Su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, también ha cambiado algunas unidades de potencia, introduciendo un nuevo MGU-K, el tercero de la temporada, por lo que no acarrea ninguna penalización por el momento.
