Rowland se lleva la primera carrera de Fórmula 2 en Mónaco, Leclerc tiene que abandonar
Primera carrera de Fórmula 2 en Mónaco, la cual ha dejado bastantes sorpresas. Después de un inicio de campeonato dominador, Charles Leclerc, actual líder de la categoría, ha tenido que abandonar por una rotura de la suspensión de su monoplaza, dejando la victoria en bandeja a Oliver Rowland.
Dos veces han tenido que colocarse los pilotos en la parrilla de salida después de que Antonio Fuoco y Sean Gelael se quedaran tirados en la salida, obligando a abortarla. Después de esto, y ya sin impedimentos, se ha dado la salida a esta primera carrera de Fórmula 2 en Mónaco, bastante limpia y con Charles Leclerc manteniéndose en la primera plaza.
Precisamente ha sido en «Loews» donde han llegado los primeros toques. Sergio Canamasas sufría un semitrompo a la salida de esta curva, provocando un pequeño tapón y que los coches que llegaban inmediatamente detrás de él impactaran contra su Trident. Esto ha obligado al español a pasar por boxes, al igual que Gelael, que ha perdido el alerón delantero en este toque con Canamasas.
Cecotto y Ghiotto han protagonizado uno de los duelos de la carrera. El italiano estaba muy próximo al venezolano desde la tercera curva, pero al igual que en la Fórmula 1, adelantar en Mónaco es complicado. No ha debido pensar eso Ghiotto, que en la famosa «Rascasse» le metía el coche sin pensárselo dos veces a Cecotto, que ni siquiera esperaba esa maniobra por parte del piloto de Russian Time.
En la octava vuelta el Safety Car hacía acto de presencia, debido a que un monoplaza del equipo DAMS se encontraba detenido a la entrada del túnel. El canadiense, Nicholas Latifi, rompía el motor de su DAMS en la séptima vuelta de la carrera, obligando a la salida del Safety Car e iniciando indirectamente el baile de paradas en boxes.
El relanzamiento de carrera también se ha dado sin problema alguno. Charles Leclerc, que había perdido su ventaja con el Safety Car, tenía que volver a tirar de nuevo para abrir distancia con Alex Albon, que había decidido parar en el periodo de Safety Car para sorprender a Leclerc, aunque el tapón que le ha hecho después Norman Nato ha tirado sus opciones a la basura.
El segundo Safety Car entraba en la vuelta 22, provocando una nueva oleada de pilotos a boxes. En este caso, un toque entre Louis Delétraz y Robert Visoiu ha sido el causante. El piloto de Campos Racing ha entrado pasadísimo a la curva de «Mirabeau», intentando colarse por el interior de Delétraz, con el que ha impactado sin más remedio, quedando ambos encajados en las protecciones de esta curva.
Pero sin duda este segundo coche de seguridad ha significado un verdadero golpe de teatro para la carrera. Leclerc era llamado por Prema inmediatamente después de que saliera el Safety, pero entrar tan pronto le ha dejado en mitad del pelotón y con sus rivales, Rowland, Markelov y Matsushita delante, gracias a una parada más tardía en régimen de Safety Car. Pero por si esto fuera poco, Leclerc ha empezado a registrar problemas con su rueda delantera izquierda, que al parecer no estaba bien sujeta, aunque tras realizar una nueva parada en boxes para apretarla, el equipo Prema ha descubierto que la suspensión estaba dañada y han tenido que retirar el monoplaza del líder del campeonato.
Así pues, esta primera carrera de Fórmula 2 ha terminado con Oliver Rowland en lo más alto del podio, acompañado por Artem Markelov y Nobuharu Matsushita, mientras que Sergio Canamasas ha logrado sus primeros puntos de la temporada al cruzar la meta en décima posición.
