Massa: «El escudo está bien, pero puede que no salve de objetos pesados»
Durante el transcurso del Gran Premio de China, la FIA ha presentado un nuevo concepto de protección para los monoplazas de Fórmula 1. Se trata del “escudo”, algo completamente diferente a lo propuesto años atrás después de probar el ‘Halo’ y ‘Aeroscreen’ durante los libres de la pasada temporada.
Según informa el portal Motorsport con un análisis de Giorgio Piola, es un concepto diferente donde no estará introducido entre o sobre la cabeza del piloto, sino que irá introducido en la parte delantera del chasis, justo antes del anclaje del alerón delantero.
Según una prueba liderada por la FIA, el escudo parece desviar objetos pequeños, pero no lo haría con objetos de gran tamaño como podría ser una rueda, así se lo han hecho saber a los pilotos.
Está claro que el Halo es un concepto antiestético que rompería por completo la visualización general de los monoplazas, los pilotos opinan que el escudo es una clara posibilidad para mejorar la seguridad, ya que no se notaría tanto su presencia y aunque sea menos seguro, podría ofrecer un trabajo más eficiente.
En el caso de Felipe Massa, quién ha respondido a una entrevista para Motorsport, ve bien el uso del escudo ya que no quedaría tan abundante estéticamente además de ser más fácil la extracción de un piloto de cara a un accidente, es decir, donde haya que mantener un cuidado extremo.
“No está nada mal. Lo veo bien, creo que puede ser un buen sucesor del Halo, al menos se ve mejor pero no debemos de mirar la estética sino la seguridad” dice el de Williams.
Siguiendo a la pregunta, Felipe Massa pone de manifiesto el accidente sufrido en 2009 por él mismo, cuando salió volando un objeto pesado de un Brawn, impactando en el casco del brasileño provocando una pérdida de conocimiento.
“Recordando mi accidente en Hungría, este sistema podría haber salvado mi suceso, no obstante, teniendo en cuenta el peso de las nuevas ruedas e incluso cualquier otra rueda no podría salvar el impacto y provocar un serio problema. Aún hay que estudiarlo, acaba de nacer el proyecto” explica el piloto.
La fecha límite para confirmar el desarrollo del proyecto será a final de este mismo mes, donde tendría que haber el respaldo de todos o casi todos los equipos y por ahora varios equipos no apoyan el proyecto del escudo.
