• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Bottas » Bottas vuelve a ser el más rápido en una mañana de poco rodaje para Alonso

      Bottas vuelve a ser el más rápido en una mañana de poco rodaje para Alonso

      Juan José TebaJuan José Teba
      marzo 8, 2017

      Sexto día de pruebas en el trazado de Montmeló, donde los equipos ultiman los detalles para llegar preparados al Gran Premio de Australia, cita que tendremos en tan solo dos semanas. La mañana de hoy ha transcurrido con tranquilidad en las primeras horas, acabando como líder de la sesión Valtteri Bottas.

      Como es habitual, la primera media hora del día ha sido utilizada para los ajustes de los primeros set up, completando varias vueltas de instalación sin marcar tiempo. Tras esto, Bottas no ha tardado en colocarse en lo más alto de la tabla de tiempos, donde ha pasado casi toda la primera mitad de la mañana. El finlandés ha estado probando durante esta jornada matutina con varias tandas cortas probando los diferentes compuestos de Pirelli.

      En lo que respecta a Red Bull, hoy ha vuelto a demostrar que esta temporada van a estar en la pelea, con unos tiempos muy competitivos por parte de Max Verstappen, piloto hoy al volante. El holandés ha llegado a liderar la sesión durante poco menos de una hora, tiempo que ha tardado Bottas en encaramarse de nuevo a lo alto de la clasificación. Destacar que tras varias pruebas con la suspensión cubierta de parafina, el equipo de Milton Keynes no ha vuelto a salir a pista en los últimos 45 minutos de sesión.

      La cara negativa de la sesión ha sido para Ferrari y Toro Rosso, los dos equipos italianos. Sainz, hoy al volante del STR12, ha tardado una hora en dar su primera vuelta, aunque una vez solventados los problemas el madrileño ha marcado unos tiempos de vuelta competitivos a un ritmo bastante consistente. En cuanto a Ferrari, un problema con los sistemas de fluidos han retrasado el trabajo del equipo en la mañana, perdiendo aproximadamente un hora en su garaje.

      McLaren también ha sufrido algunos problemas menores a lo largo de la mañana, lo que les ha hecho rodar más bien poco en las primeras horas de la jornada. Alonso ha pasado una gran parte de la mañana realizando tandas de dos vueltas con el compuesto ultrablando, sin buscar tiempo y buscando ajustar los parámetros de su MCL32.

      Para finalizar, destacar nuevamente hoy el trabajo de Felipe Massa, que ha vuelto a colarse entre los pilotos más rápidos de la sesión matutina, donde Valtteri Bottas ha sido el más rápido.

      Tabla de tiempos

      Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
      1º Bottas Mercedes 1:19.310 68
      2º Massa Williams 1:19.420 63
      3º Räikkönen Ferrari 1:20.406 36
      4º Verstappen Red Bull 1:20.432 34
      5º Hülkenberg Renault 1:21.213 59
      6º Pérez Force India 1:21.297 49
      7º Sainz Toro Rosso 1:21.872 43
      8º Grosjean Haas 1:22.428 52
      9º Wehrlein Sauber 1:23.000 56
      10º Alonso McLaren 1:23.041 27
      – Hamilton Mercedes 0:00.000 0
      – Palmer Renault 0:00.000 0
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Jacques Villeneuve: "Lewis Hamilton es, con mucha diferencia, el favorito"
      Siguiente artículo
      Jacques Villeneuve: «Lewis Hamilton es, con mucha diferencia, el favorito»
      Artículo anterior
      Éric Boullier, molesto por las «falsas noticias» sobre el chasis de McLaren
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.