Bob Bell, satisfecho con el trabajo realizado: «Tengo mucha confianza en el RS17»
El actual director de tecnología del equipo Renault, Bob Bell, ha concedido una entrevista en la cual ha reconocido estar ansioso por comenzar la temporada y tener mucha confianza en el nuevo Renault RS17.
Y es que el ex-director técnico del equipo Mercedes dice sentirse realmente optimista hasta la fecha, ya que considera a este nuevo Renault como un verdadero Fórmula 1, el cual les ha dado fuertes ganancias en el simulador.
«Tengo mucha confianza. Nuestros indicadores han mostrado fuertes ganancias a lo largo de todo el desarrollo del monoplaza. Además, si nos fijamos en el propio vehículo, veremos como el equipo ha hecho un gran hincapié en el detalle y la sofisticación, demostrando ser un equipo con verdadero talento. Estoy orgulloso de pertenecer a esta época ya que la considero Fórmula 1 de verdad», explica el irlandés a los compañeros de Motorsport-Nextgen-Auto.
El propio Bob también ha explicado cual fue el enfoque que tomaron a la hora de desarrollar este nuevo RS17, el cual según Bell es totalmente nuevo.
«Sí, la verdad es que hemos empezado desde cero. La verdad es que hemos necesitado un largo y consistente proceso de desarrollo, pero estamos muy orgullosos», añade Bob.
En cuanto a los detalles del nuevo monoplaza, el irlandés ha mencionado que este nuevo cambio de reglamento les ha hecho renovar absolutamente todo, y ha matizado cuales serán algunas de las características principales.
«El monoplaza se expande unos 200 mm, el soporte ha aumentado enormemente, al igual que la suspensión, la carrocería o los componentes internos. En definitiva, todo es absolutamente nuevo», admite Bob.
Aún así, Bell dice estar muy contento con la nueva reglamentación, ya que así su equipo tendrá una gran oportunidad de dar un paso adelante respecto a los equipos más fuertes.
«Es un gran cambio, diría que una revolución. El objetivo de este es el de hacer coches más rápidos y darles un aspecto más moderno sin comprometer en ningún caso la seguridad. Este trastorno de regulación podría decirse que implica un retorno a lo básico. Y sí, aquí es donde nuestro equipo tiene una oportunidad de dar un paso adelante respecto a los más rápidos», expone el irlandés.
Por último, Bell ha reconocido cual fue su mayor dificultad a la hora de afrontar la nueva regulación y ha hablado acerca del número de trabajadores de su propio equipo, el cual ha aumentado considerablemente.
«Creo que el concepto aerodinámico fue el cambio más importante y complicado. Nosotros nos hemos centrado principalmente en el cuerpo. En cuanto al crecimiento en el personal, estamos en camino de alzar el nivel necesario, aunque todavía estamos lejos de nuestro objetivo final para 2017. Creo que cada vez estamos más unidos y el rendimiento empieza a ser impresionante», concluye el director de tecnología del equipo Renault.
