Fernando Alonso cree que podrán luchar contra Mercedes en 2017
Fernando Alonso cree que con el cambio de normas de 2017 el motor Honda podrá equipararse al de Mercedes, aunque tiene dudas respecto a la aerodinámica. La interpretación de las nuevas normas es crucial para que un equipo destaque entre los demás, y para ello habrá que esperar a los test de Barcelona.
Brawn GP, Red Bull y Mercedes son ejemplos de equipos que se beneficiaron del cambio normativo a lo largo de los años. En 2017 podría haber alguna nueva sorpresa, aunque Fernando Alonso es cauteloso con la interpretación de las normas en McLaren-Honda.
«Cuando hay reglas nuevas, puedes tener suerte o no. Depende de cómo se interpreten las normas por cada equipo y de cómo sea la filosofía del coche. Tú decides ir hacia la derecha y otros hacia la izquierda y quizás en la cuarta o quinta carrera te das cuenta de que tu paquete aerodinámico debe ir hacia el otro lado porque empezaste mal. Ojalá nuestro coche funcione desde el comienzo», explica el asturiano.
Fernando es consciente de que el motor de su nuevo monoplaza va a estar bastante parejo con el motor Mercedes, aunque la incógnita más grande es como se va a desarrollar la aerodinámica en cada escudería.
«El motor Mercedes, el mejor, va a ser difícil de alcanzar para todos, pero creo que podemos estar lo suficientemente cerca, vamos a poder luchar. Estoy cien por cien seguro de que vamos a alcanzar la potencia que queremos, en aerodinámica creo que es más un interrogante», comenta Alonso.
Al igual que todo el mundo cree, Fernando Alonso opina que todo se mezclará en 2017, lo cual puede ayudar al espectáculo. Todos queremos que comience ya la temporada de Fórmula 1, sobre todo los pilotos, para ver que les depara este 2017.
«El cambio de normativa mezclará las cosas. El progreso de Honda es muy positivo y me da confianza para 2017. Tengo ganas de estar en Australia en marzo«, concluye Fernando.
Desde que Alonso empezó con Mclaren-Honda se ha culpado al motor de todos los males. Sin embargo el año pasado hubo varios momentos en que todo indicaba que el chasis era bastante mediocre. Respecto al motor, una potencia como Honda ha arrastrado una lenta evolución de motor por la obsesión de hacer algo diferente a los demás sin plantearse si era mejor, o sólo diferente. Una vez que han entendido la carga de baterías, recuperación de energía y las necesidades del motor de F1, creo que con el replanteamiento del motor y la libertad de mejoras a lo largo del año, efectivamente quedará en evidencia el chasis. Honda tendrá uno de los mejores motores de la parrilla. Sin embargo Mclaren no ha dado ningún argumento par pensar que este año va a acertar.