• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Roberto Merhi: «Valtteri Bottas tiene más talento que Nico Rosberg»

      Roberto Merhi: «Valtteri Bottas tiene más talento que Nico Rosberg»

      Jorge Rebé Martín
      enero 25, 2017

      Tras el fichaje de Valtteri Bottas por el equipo Mercedes, muchas han sido las voces que han apoyado o criticado el traspaso del finés, aunque probablemente pocos podrían ser más acertados que Roberto Merhi, quien conoce muy bien a Bottas. Esto se debe a que se han enfrentado en numerosas ocasiones y han disputado bastantes campeonatos a lo largo de su carrera deportiva.

      En unas declaraciones a los micrófonos de Cope GP, Roberto Merhi ha asegurado que Bottas tiene más talento que el vigente campeón del mundo de Fórmula 1, Nico Rosberg. Además, también afirma que Bottas lo ha tenido relativamente fácil para llegar a la Fórmula 1.

      «Estoy seguro de que Bottas tiene más talento que Rosberg. Sí que Rosberg ha conseguido ganar un mundial y es un gran trabajador, pero creo que Bottas tiene un talento innato y de verdad creo que le va a dar guerra a Hamilton. Y aunque parezca que no, también corre en casa. Él fue piloto Mercedes ya cuando corría en Fórmula 3 y luego que su mánager ha sido siempre Toto Wolff desde el 2007 y aunque ahora digan que no, seguro que sigue siéndolo y creo que llegado el momento, si es necesario, le van a beneficiar».

      «También es cierto que aunque creo que Bottas es un gran piloto, sí que lo ha tenido relativamente fácil para llegar a la Fórmula 1, compitiendo con ART GP en Fórmula 3 y luego más tarde en GP3 donde ganó, que fue lo único que le pidieron para estar ya directamente en Fórmula 1 y tampoco creo yo que ganar la GP3 sea definitivo cuando estás con el mejor equipo. El año anterior la ganó Gutiérrez», declara Merhi  en el programa de radio dirigido por Carlos Miquel.

      Además, Roberto Merhi, ha comentado que la etapa de Bottas en Williams cuando tuvo a Felipe Massa de compañero fue buena, ya que superó al brasileño, algo que se presuponía por como lo doblegó anteriormente Fernando Alonso en Ferrari. Por último, el ex-piloto de Fórmula 1 en la temporada 2015 afirma que pensaba que iban a ascender a Wehrlein a Mercedes.

      «Creo que su temporada 2014 fue muy buena y que ya se esperaba que fuera superior a Massa tal y como lo fue Fernando Alonso en Ferrari, manteniendo las diferencias que tuvieron ambos. Quizás con un coche que en lugar de ir mejor cada año va un poquito peor al piloto le puede llegar a afectar. Difícil de saber».

      «Quizás solo por el hecho de que Toto Wolff fuese su manager, no procedía que acabara en el mismo equipo en el que Toto es director, más teniendo en cuenta que Bottas nunca ha sido un piloto 100% del programa Mercedes como lo hemos sido yo, Dani Juncadella o Pascal Wehrlein. Personalmente pensaba que iban a meter a Wehrlein. Si no, ¿qué sentido tiene el programa de Mercedes? Parece más el programa Toto Wolff que el programa Mercedes«, finaliza Roberto Merhi.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Shakir y Hungaroring sustituyen a Montmeló y Silverstone en los test de temporada
      Artículo anterior
      Eric Boullier, avisa: «Ahora el desarrollo es uno de nuestros puntos fuertes»

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «Aston Martin ganará carreras en los próximos dos años»
      • Guenther Steiner pone condiciones para volver a la Fórmula 1
      • La FIA elimina las sanciones impuestas a los pilotos rusos y bielorrusos
      • El Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo», del que habla Di Grassi
      • Adrian Newey está «bastante seguro» de que Fernando Alonso renovará para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.