• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Manor continúa buscando inversores para no desaparecer de la Fórmula 1

      Manor continúa buscando inversores para no desaparecer de la Fórmula 1

      Silvia Martín San JuanSilvia Martín San Juan
      enero 24, 2017

      Algo que todo el mundo tiene claro es que la Fórmula 1 no es una categoría barata. Por ello muchos equipos están teniendo problemas a la hora de encontrar patrocinadores que ayuden a mantenerse en la categoría. Uno de los equipos que lo necesita urgentemente para sobrevivir es Manor.

      El equipo británico continúa en negociaciones con posibles futuros patrocinadores, los cuales estén dispuestos a garantizar la continuidad del equipo en la categoría. El equipo de Banbury atraviesa una situación delicada dado que necesita una gran inversión si quiere participar en los test de invierno de Barcelona.

      Sin embargo no es la primera vez que Manor se encuentra en esta situación. En 2014, bajo el nombre de Marussia, tuvieron grandes problemas económicos, que finalmente consiguieron solucionar. Parece que este año la historia se repite.

      Manor se encuentra en continuas conversaciones para poder mantenerse en la parrilla de la Fórmula 1, pero hasta que no encuentren una solución, en el equipo reinará la incertidumbre. Por el momento, los trabajadores cobrarán el sueldo del mes de Enero, pero aún desconocen como pagar a los proveedores.

      «Las negociaciones con las partes interesadas continuarán, conscientes de que se necesita un apoyo financiero adecuado para que el equipo pueda estar en condiciones de participar en la prueba y el comienzo de la temporada 2017 que sigue siendo el objetivo en mente de todos . Por el momento no hay nada que anunciar», asegura el portavoz de la FRP.

      En las cuentas de Manor falta el dinero ganado por acabar en décimo lugar en el mundial de constructores, que suponen una inyección de 8 millones para el equipo.

      La identidad de los posibles patrocinadores sigue siendo un misterio, algunos medios apuntan a que Manor estuvo en conversaciones con un grupo de inversores italianos los cuales parecían estar interesados en el proyecto, sin embargo desde Inglaterra apuntan a un posible interés por parte de un grupo de Indonesia.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El Rally de México tendrá comienzo en el centro histórico de la capital
      Artículo anterior
      Zak Brown: «Será muy difícil seguir el ejemplo de Bernie Ecclestone»
      Silvia Martín San Juan

      Silvia Martín San Juan

      "Llevo el automovilismo en mi ADN y no hay manera de que esté lejos de él". María de Villota

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.