Hembery, sobre los nuevos Pirelli: «Las estrategias se verán reducidas drásticamente»
Hembery, director de Pirelli, asegura que muchas carreras de la próxima campaña tendrán únicamente una parada. Debido a los nuevos neumáticos que se introducirán este 2017, las paradas en boxes se verán reducidas drásticamente.
Si nos fijamos en las carreras de los últimos años, cuantos más pit stops hubiese, más interesante era la carrera. La estrategia da espectáculo, es un hecho. Ver aquellos Grandes Premios, en los cuales los pilotos solo entraban una vez en el pit lane, era una auténtica tortura.
La idea es que los pilotos puedan pilotar al máximo durante bastantes vueltas. Para ello, Pirelli ha decidido endurecer sus gomas y así conseguir que se degraden con más dificultad. Además, las gomas de 2017, incluirán otra ‘mejora’: las distancias existentes entre los diferentes tipos de neumáticos serán mucho menores.
«Los niveles de degradación se reducirán sustancialmente, y la brecha entre los diferentes compuestos será mucho menor. Creo que las estrategias que hemos visto en las últimas temporadas se verán reducidas en gran medida: menos pit-stops. Estoy bastante seguro de que veremos muchas más carreras de una sola parada«, asegura Hembery.
Los resultados que el proveedor italiano obtuvo en su banco de pruebas acerca del rendimiento de los neumáticos fue bastante bueno. No obstante, prefieren ser cautos.
«Probablemente el año que viene nos preguntarán, ¿cómo se siente Pirelli ahora que las carreras son aburridas? No hay adelantamientos ni paradas en boxes. Lo vemos venir, pero hicimos durante seis años lo que se nos pidió hacer. Ahora se nos ha dado un desafío diferente y estamos tratando de cumplirlo», concluye Hembery.
A la gente cada vez le atrae menos la idea de ver durante una hora y media, a veintidós monoplazas dar una la vuelta tras otra a un circuito. Por ello, Ecclestone y compañía intentan devolver esa chispa que tenía la Fórmula 1. ‘Intentan’. Si las carreras con 1 pit stop no funcionaron el año pasado, hace dos, hace tres,… ¿Por qué ahora sí?
