• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Wolff afirma que los accionistas han sido clave en el éxito de Mercedes

      Wolff afirma que los accionistas han sido clave en el éxito de Mercedes

      Germán Zambrana Rodríguez
      octubre 13, 2016

      3 años, 3 títulos de constructores seguidos para el equipo Mercedes dirigido por Toto Wolff. El equipo alemán se ha erigido como el equipo de referencia de la Fórmula 1 de los últimos años y los números no muestran lo contrario. Sin embargo, este éxito de los de Brackley no ha sido casualidad o fruto de la suerte. Fueron 5 años de duro trabajo desde 2009, cuando adquirieron Brawn GP, para volver a reinar en la F1 como lo hicieran con Fangio. Paciencia, ha sido una de las claves del éxito de Mercedes, que además, ha conseguido 2 títulos de pilotos y va a por el tercero esta temporada.

      En este sentido, el director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, ha asegurado que la paciencia de los accionistas ha sido importante para lograr los éxitos conseguidos en los últimos 5 años. El alemán ha señalado que en los momentos difíciles los accionistas entendieron que lo mejor era esperar y no presionar al equipo de las flechas plateadas, un hecho que Wolff ha calificado como imprescindible.

      «En cualquier negocio necesitas tener un análisis claro de lo que te hace triunfar. En Formula 1 hay factores clave, como los pilotos, chasis, la unidad de potencia, la tecnología, el presupuesto y los mejores trabajadores, necesitas tomar las correctas decisiones en todas esas zonas y estar seguro de que están alineadas, pero hay un factor que el dinero no puede comprar, el tiempo. Nuestros accionistas clave nos han dado ese tiempo para construir las piezas que nos hacían falta para ganar y eso ha sido un factor clave en nuestro éxito. Estamos en una posición muy afortunada porque ellos entienden nuestro negocio y saben que si intentas hacer funcionar un equipo como una multinacional nunca va a funcionar, necesitas ser independiente, ágil y capaz de tomar decisiones rápidas, pero Daimler, liderado por Dieter Zetsche, lo entienden», ha explicado Wolff. 

      Por otro lado, Wolff ha declarado que espera seguir cosechando éxitos en el futuro, por lo que no sería descartable, ni mucho menos, dar por favoritos a Mercedes en 2017, a pesar del cambio de normativa, con la intención de recortar la ventaja de la fábrica alemana.

      «Ningún equipo es estático, una organización es algo dinámico y necesitas adaptarte a tu entorno competitivo, tienes que saber lo que hace que tengas éxito y ser ágil para tomar los desafíos desde nuestros competidores o de un nuevo entorno reglamentario. Encararemos el desafío de 2017 bajo nueva reglas, necesitamos encontrar un modo de comenzar a crear un nuevo ciclo de éxito, y hay nuevos objetivos para alcanzarlo», ha concluido Wolff. 

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Wehrlein finaliza antes de lo previsto los test de Pirelli en Barcelona
      Artículo anterior
      Stoffel Vandoorne vuelve al McLaren para un filming day en Rockingham

      Germán Zambrana Rodríguez

      “Debes siempre esforzarte por ser el mejor, pero nunca debes creer que lo eres", Juan Manuel Fangio.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cree que Aston Martin terminará 2026 liderando la zona media
      • Newey alienta a Aston Martin tras su gran mejora: «Tenemos que seguir así»
      • En Haas F1 están dolidos de verse superados por Aston Martin
      • «Aston Martin ganará carreras en los dos próximos años»
      • Mercedes estudia que Andrea Kimi Antonelli penalice en Monza

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.