• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » 100 puntos y un podio: Los objetivos de Max Verstappen para 2016

      100 puntos y un podio: Los objetivos de Max Verstappen para 2016

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 28, 2015

      Ambicioso, ¿verdad? Pues eso mismo ha dicho Max Verstappen a la hora de definir sus objetivos para 2016 a la cadena holandesa DOS. El piloto de Toro Rosso era el debutante más joven de todos los que se estrenaban en la Fórmula 1 en 2015, además de ser el debutante con menor edad de toda la historia de la Fórmula 1, escasamente con 17 años. 

      Sin embargo, la edad nunca ha sido un problema para Max Verstappen que pese a su juventud, ha demostrado sus grandes dotes como pilotos en la pista. La falta de experiencia era una de las mayores desventajas a las que se enfrentaba, pero tras un año de muy buen aprendizaje, Verstappen se fija objetivos muy ambiciosos para la próxima temporada 2016.

      Además, uno de los mayores problemas que ha tenido Toro Rosso esta temporada ha sido el motor Renault que no ha dado un rendimiento competitivo para poder luchar por puestos más de cabeza. Afortunadamente para ellos, Ferrari será su suministrador de motores a partir de la próxima temporada, dejando de lado el calvario de las unidades de potencia Renault. 

      Con esta mejora de potencia, Max Verstappen espera poder doblar el número de puntos conseguidos este año y además se marca como objetivo conseguir su primer podio en la Fórmula 1, si la fortuna le acompaña.

      «Sí, 100 puntos. Es un objetivo ambicioso, ¿no?»

      También, Max Verstappen ha querido dejar claro que si consiguiera un podio, sería ocupando el tercer escalón ya que actualmente acabar una carrera en las dos primeras posiciones, es algo surrealista. 

      «Para la tercera posición necesitas un buen motor. Ser primero o segundo creo que es demasiado por ahora. También hay que ser realistas», confiesa Verstappen.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sergey Sirotkin niega los rumores que lo situaban en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      «Tendremos monoplazas de Fórmula 1 ‘retro’ en 2017»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda se sincera y le pide a Fernando Alonso que se quede en Aston Martin
      • Fernando Alonso podría estar corriendo en la F1 hasta los 60, cree Sergio Pérez
      • Una demanda multimillonaria pone en riesgo la continuidad Cadillac en la Fórmula 1
      • Aston Martin admite que no pudo mostrar todo su potencial en Madring
      • Ferrari planea hacer sancionar a Charles Leclerc por cambio de motor en Bakú

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.