[VIDEO] El que pudo ser el nuevo MCL32 de McLaren, ¿o no?
La nueva decoración del MCL32 del equipo McLaren esta creando una expectación nunca vista antes. Una expectación motivada por el propio equipo McLaren, algo a lo que nos tienen acostumbrados últimamente, con algunas pistas y colores que han hecho volar la imaginación a más de uno.
Esa imaginación precisamente, provocó ayer una ‘supuesta’ filtración de unas fotografías y posteriormente un vídeo, en el que se mostraba el posible monoplaza de McLaren de este año, el nuevo MCL32.
La empresa británica Real Time, era la causante de tal revuelo al publicar a través de su red social de Twitter esas fotografías, que pronto hicieron ‘explotar’ la red y provocando su publicación en todos los medios nacionales e internacionales, obligando McLaren unos minutos después a desmentir tales fotos, también mediante Twitter.
La propia empresa de Real Time, ha colgado en su web una entrevista explicando lo sucedido.
“Ha habido muchos cambios en McLaren recientemente, desde la gestión a los pilotos, así que parece que es una nueva era en 2017. Hay mucha especulación sobre la nueva decoración del equipo y los colores, históricamente durante los últimos 20 años, la decoración ha sido principalmente gris y blanco con toques rojos, pero hay muchos signos que indican que el nuevo coche va a tener mucho naranja», explican desde Real Time.
«Habíamos visto también algunos trabajos previos en el equipo que mostraban la decoración del coche de 1996, pero queríamos ir un paso más allá y predecir lo que podría ser el nuevo coche, así que hay una gran cantidad de cambios, tanto física como artísticamente”, confiesan.
¿Una predicción?, eso es lo que aseguran desde Real Time, pero sin duda se trata de un trabajo muy profesional que podría pasar perfectamente por ser algo más que una mera predicción. El próximo día 24 de febrero saldremos de dudas.
“Usamos tecnología 3D MAX para el modelado junto con el motor de renderizado Vray para los materiales y la iluminación. Modelar el coche fue muy difícil, ya que trabajamos con varias repeticiones del morro y el ala. La silueta tenía que parecerse a un coche de F1″, continúan.
«Como nadie sabe lo que los equipos crearán, tuvimos que estudiar otros diseños de lo que otros autores habían propuesto. Queríamos estar lo más cerca posible de las reglas de 2017, pero también hacer el coche rápido y poderoso. El ala delantera quizás fue la parte más difícil de realizar, no somos expertos en aerodinámica, así que tratamos de crear un ala que pareciera a las usadas en 2017, algo muy complicado. Creo que tendremos que esperar y ver”, concluyen desde Real Time.
