• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » Susto importante para Toyota a pocas horas de que comience el Dakar

      Susto importante para Toyota a pocas horas de que comience el Dakar

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 2, 2017

      La previa de la edición 2017 del Dakar se ha visto protagonizada por la gran cantidad de bajas que se han producido a última hora. Sin embargo, dentro del panorama de los favoritos por la victoria, la cosa se ha mantenido tranquila hasta la jornada de ayer, en la que los hombres de Toyota, a la hora de hacer los primeros kilómetros a sus Hilux V8 4×4, casi les da un infarto. 

      Durante los pequeños shakedowns que realizan los equipos sobre el terreno sudamericano un día antes de que comience la acción de manera oficial, Toyota ponía a sus pilotos en sus respectivas máquinas para comprobar el correcto funcionamiento de todas las monturas desplazadas al Dakar. Sin embargo, en una parecía que las cosas no iban como deseaban en un principio. Cuatro kilómetros han sido suficientes para que la Toyota Hilux V8 de Giniel de Villiers tuviera graves problemas de temperatura en su motor a sólo unas horas de que comience la carrera. Dicha situación tensaba mucho al equipo que veía como el coche de su cabeza de equipo tenía serios problemas, a pocas horas de comenzar su lucha contra los Peugeot.

      Desde el equipo se ponían manos a la obra para intentar solucionar los problemas de cara al comienzo oficial de la competición. Tenían pocas horas y con la idea de que los problemas de temperatura eran causados por una pieza defectuosa; la Toyota Hilux V8 4×4 de Giniel de Villiers recibía un nuevo sistema de refrigeración cambiando bombas de agua, radiadores…

      Sin embargo, tras horas de trabajo, el equipo daba con la raíz del problema. Tras analizar los componentes cambiados y la mecánica del coche del sudafricano, encontraron algunas virutas de aluminio que habían entrado a través del colector cuya presencia bloqueaba el correcto flujo del agua de refrigeración. Sin duda, Glyn Hall, Giniel de Villiers y Nasser Al-Attiyah podrán estar traquilos de cara al comienzo del Dakar, en una edición en la que la fiabilidad de las mecánicas será un punto fundamental para conseguir la victoria.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Los Volkswagen Polo R WRC volverán en 2018 gracias a Qatar
      Artículo anterior
      Pascal Wehrlein y Sauber han llegado a un acuerdo para 2017
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda toma nota de las críticas de Alonso tras el descalabro de México
      • Colapinto asume la responsabilidad por su sanción y pide disculpas a Alpine
      • La reacción de Flavio Briatore a la doble sanción de los Alpine F1 en México
      • Russell rompe su silencio tras su espantada tras el título de Antonelli en México
      • Toto Wolff explica la espantada de George Russell en México: «Estaba destrozado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.