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      Home»F1 » Niki Lauda: «En el pasado era un auténtico imbécil, no me facilitaba tener amigos»

      Niki Lauda: «En el pasado era un auténtico imbécil, no me facilitaba tener amigos»

      Manuel Valentín-Fernández
      noviembre 8, 2017
      Niki Lauda: «En el pasado era un auténtico imbécil, no me facilitaba tener amigos»

      El tres veces campeón del mundo de Fórmula 1, Niki Lauda, siempre ha tenido fama de tener una personalidad complicada y él mismo ha asegurado que no tiene amigos importantes en su vida. Sin embargo, ha sido ahora cuando ha hecho público lo que a su parecer es el motivo de no tenerlos, en una entrevista en el canal de Youtube del periodista Graham Bensinger.

      «Mucha gente se pega a ti cuando te vuelves famoso, quieren ser tus «amigos», y siempre me he protegido de eso. Un verdadero amigo es alguien con quien se puede hablar de cualquier asunto las 24 horas del día, y sinceramente no sé por qué haría algo así. Además, en el pasado era un auténtico imbécil, lo cual tampoco facilitaba tener amigos», comenta Niki Lauda.

      Sin embargo, estas no son las únicas razones por las que Niki Lauda asegura no haber tenido demasiadas amistades a lo largo de su vida. La peligrosidad de las carreras décadas atrás era tan elevada que prefería abstenerse de entablar relaciones con nadie.

      «En mi época las carreras eran realmente peligrosas. Tenía que concentrarme al 100%, porque con un error podías suicidarte; cada año morían uno o dos pilotos… así que decidí bloquearme y abstenerme de todo y todos. Pero claro, hoy en día esta presión ha desaparecido, mi vida es normal y segura», ha sentenciado el austriaco.

      Resulta complicado pensar que un piloto de Fórmula 1 pueda abstenerse del resto de la parrilla en gran parte debido a que algunas de esas personas perderían la vida durante el año. Sin embargo, como Niki Lauda acierta en recordar, en las décadas de los 70 y 80, las carreras eran muy distintas a las actuales, contaban una seguridad mucho más deficiente en todos los aspectos, por lo que los accidentes fuertes habitualmente tenían consecuencias fatales.
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