La FIA está considerando ayudar a Honda para ser competitivos
La FIA está considerando la posibilidad de introducir una nueva norma en el reglamento técnico para intentar igualar el potencial y rendimiento de las unidades de potencia de la Fórmula 1. Honda no es capaz de dar con la tecla y tras comenzar el tercer año de proyecto como comenzaron el primero, con problemas de fiabilidad y de rendimiento, desde la FIA evaluarán el propulsor japonés y decidirán si es inferior a los de la competencia o no lo es tanto y es un problema de puesta a punto.
La fecha es tras el Gran Premio de Bahréin y la FIA pondrá a prueba a los motores de Mercedes, Ferrari, Renault y Honda fuera del chasis, para determinar de la mejor forma posible cuál es el rendimiento de cada una de las unidades de potencia y ver si finalmente, la desventaja de los japoneses es tan evidente como parece tras el Gran Premio de Australia.
La idea es que si finalmente se muestra el poco rendimiento de la unidad de potencia Honda, la FIA cree una regla que iguale el rendimiento de todos los motores que están compitiendo en la Fórmula 1, algo que sin duda favorecería a los japoneses. Sin embargo, dicha propuesta deberá pasar por el Grupo de Estrategia, la Comisión de la Fórmula 1 y el Consejo Mundial del Automovilismo para ser aprobada. Además, los equipos deberán estar de acuerdo en unanimidad para darle ese trato preferencial a Honda de cara a 2018.
«Antes de aplicar cualquier medida, debemos analizar todos los motores, ese sería el primer paso. No hay límites exactos en sus desempeños, pero tendremos una idea de sus debilidades. En teoría, el motor Honda parece inferior, solo un examen determinará si en realidad lo es», asegura Charlie Whiting, director de carrera de la FIA a Motorsport Total.
