• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La FIA controlará las presiones en tiempo real a partir de Mónaco

      La FIA controlará las presiones en tiempo real a partir de Mónaco

      Jorge Rebé Martín
      mayo 19, 2016

      Pirelli y la FIA, tienen serias sospechas de que algunos equipos están utilizando presiones ilegales en los neumáticos para obtener ventaja en carrera. Es por eso por lo que van a introducir algunos sistemas a partir del Gran Premio de Mónaco, para evitar que no lo vuelvan a hacer.

      La marca italiana de neumáticos y la FIA, han conseguido pruebas de que esto se lleva a cabo, y para que se deje de hacer introducirán un nuevo sistema en la telemetría a tiempo real de las presiones. Gracias a esto, desaparecerán los tramposos y todo será más limpio.

      Esto es una solución que ya estaba pensada, pero que iban a introducir en 2017, aunque Pirelli y la FIA lo han adelantado para el próximo Gran Premio, ya que es algo vital desde el punto de vista de Paul Hembery. Esperemos, que después de esta decisión tengamos una Fórmula 1 más justa, y se acabe con cualquier tipo de ilegalidad.

      «Es un sistema en el que estábamos trabajando para introducirlo el próximo año. Sin embargo, se introducirá en breve. Hemos tomado esta decisión porque, según nuestro punto de vista es algo esencial«, comenta Hembery.

      En Mónaco, también se usarán por primera vez los neumáticos ultrablandos, debido a que es un circuito urbano y las características acompañan. Este compuesto de color morado convivirá durante el fin de semana con el superblando y el blando, aunque el compuesto ultrablando ha sido el preferido por los pilotos para el Gran Premio. También veremos si la marca italiana ha hecho los deberes, y el nuevo neumático da el rendimiento y el espectáculo que se espera, o será un fracaso más.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      McLaren-Honda ya empieza a desarrollar su coche de 2017
      Artículo anterior
      Haas prefiere seguir con el reglamento actual

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda responde a las palabras del presidente de la FIA sobre ayudar a Alonso
      • Jack Doohan vuelve a subirse a un Fórmula 1 tras su despido de Alpine F1
      • Ben Sulayem busca intervenir ante la crisis de Alonso, Aston Martin y Honda
      • Rosberg sugiere a McLaren priorizar a Norris frente a Piastri en la lucha por el título
      • De la Rosa, y el primer test de Hamilton con un F1: «En su segunda vuelta me quedé impresionado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.