Honda introducirá una mejora en el motor para Mónaco o Canadá
Estos días atrás, hemos contado que Renault tiene previsto incorporar una actualización de sus motores a sus coches en Canadá. A este anuncio se le une el proveedor de motores de McLaren, Honda. Según su presidente, Yusuke Hasegawa el plan es introducir su nueva especificación de la unidad de potencia para Mónaco o para Canadá.
Debido a la normativa que establece un máximo de cinco motores por temporada para cada piloto, las unidades de potencia son cambiadas cada cuatro o cinco carreras. Con el cambio previsto por el motorista japonés, esperan que los pilotos mejoren con la actualización.
El motor actual de Fernando Alonso cuenta con cuatro carreras en su haber, después de que fuera puesto para el GP de Bahréin tras el accidente en Australia. Por lo tanto, dos motores térmicos (ICE) utilizados por el asturiano en lo que llevamos de temporada. Por su parte, su compañero de equipo, Jenson Button, también utiliza la segunda unidad, con la que ha completado tres carreras, tras el fallo en Shakir.
Honda tiene varias novedades en las que ha trabajado en su desarrollo y espera implantar varias de ellas en las próximas dos carreras, tiempo en el que las unidades de potencia serán sustituidas tras cumplir con su cupo de kilometraje.
«Estamos en constante desarrollo. Es posible que introduzcamos mejoras la próxima semana. Pero no quiero malgastar los tokens en pequeñas mejoras por lo que tenemos que decidir cuando introducirlas», comenta Hasegawa.
El motorista japonés espera introducir en Mónaco o en Canadá un nuevo motor como parte del ciclo de la temporada. Debido a esto, se espera que se instale alguna mejora, la cual aún no se ha decidido.
A día de hoy, Honda cuenta con 14 tokens disponibles, los mismos con los que empezó la temporada.
«El hecho de usar la misma especificación de motor en lo que llevamos de temporada, no quiere decir que no hemos intentado extraer toda la potencia del motor en diferentes modos» añada el jefe de Honda.
En los Grandes Premios de Rusia y de España trabajaron en diferentes ajustes para poder extraer el máximo potencia a la unida de potencia. Normalmente, en McLaren utilizan el modo de máxima potencia solo los sábados, pero en las últimas carreras han probado varios mapas motor que son bastante buenos.
Con la mejora que Honda espera introducir esperemos ver al McLaren mas regularmente dentro de la zona de los puntos.