• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Gene Haas no va a prohibir a Romain Grosjean marcharse a Ferrari

      Gene Haas no va a prohibir a Romain Grosjean marcharse a Ferrari

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 23, 2016

      Así han sido las últimas declaraciones de Gene Haas una semana antes del Gran Premio de Rusia. El norteamericano ha admitido que sería de locos frenar la carrera deportiva de un piloto que estuviera militando en su equipo y afirma que, si por ejemplo Ferrari se quiere hacer con los servicios de Romain Grosjean para la próxima temporada, él no sería quién para frenar su avance en un equipo de tal envergadura. 

      El francés se ha unido a Haas F1 Team tras una larga trayectoria en Lotus F1 Team de cuatro temporadas en la que ha demostrado su valía y ha ido evolucionando como piloto de menos a más. Ahora, en el equipo norteamericano, Romain Grosjean es el claro cabeza del proyecto y ha conseguido la totalidad de puntos que actualmente tiene la estructura americana en el campeonato. 

      La gran relación técnica que existe actualmente entre la Scuderia Ferrari y Haas F1 Team, ha favorecido que se creen rumores sobre la posibilidad de que Romain Grosjean sea un serio candidato a sustituir a Kimi Räikkönnen en Maranello en 2017. Por tanto, Gene Haas ha calificado de egoísta el prohibir a uno de sus pilotos no poder progresar en un equipo como Mercedes o Ferrari.

      «No voy a recluir jamás a un piloto que se quiera marchar para mejorar. Si alguien le ofrece a uno de mis pilotos un gran contrato y está dispuesto a pagar las cláusulas de nuestro contrato y quien está dispuesto es uno de los equipos punteros como Ferrari o Mercedes, sería una locura retener al piloto», afirma Gene Haas.

      «Hasta que no ocurra no quiero decir nada. Romain Grosjean es un tipo muy fresco y francamente si tuviera la oportunidad de ser campeón del mundo con otro equipo creo que sería absurdo retenerlo y prohibirle avanzar como piloto en un mejor equipo», concluye.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Pirelli, encantado con la nueva normativa de neumáticos
      Artículo anterior
      Haas F1 Team pide tener más días de pruebas para desarrollar su monoplaza
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Ivan
        23 abril, 2016 at 23:27

        Cuanta camaradería. Es un equipo que si sigue haciendo las cosas bien tiene un gran futuro.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Rally de Finlandia 2026: Sami Pajari lidera tras un extraño accidente de Ogier
      • Adrian Newey se muestra encantado con Honda tras un inicio desastroso
      • Adrian Newey confía en la continuidad de Alonso en Aston Martin en 2027
      • Verstappen cree que Alonso tiene nivel para estar en el top 5, como mínimo
      • Fernando Alonso tendría un contrato de cinco años con Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.