Felix Rosenqvist vence en el ePrix de Berlín con Di Grassi en 2ª posición; Buemi es 5º
Felix Rosenqvist ha vencido la primera carrera del e-Prix de Berlín, tras haber finalizado por delante de Lucas di Grassi y Nick Heidfeld, su compañero de equipo. El piloto sueco adelantó en pista al brasileño para llevarse el gato al agua en una carrera en la que Buemi remontó desde la 14ª a la 5ª posición.
El que iba a ser a priori el rival de di Grassi en carrera, José María López, no tuvo una buena salida y cayó hasta la 4ª posición. Por su parte, Buemi, que partía desde la 14ª plaza, centró sus esfuerzos en no impactar contra otros coches en un comienzo de carrera en el que la estrechura de la pista dificulta las labores de adelantamiento.
Un problema en la unidad de potencia de Mitch Evans le obligó a acudir al box para cambiar de coche. Este cambio prematuro le iba a obligar a cuidar al máximo su energía durante las 35 vueltas restantes, algo que condicionó enormemente su participación.
Lucas di Grassi consiguió un buen margen con todos los pilotos menos con Felix Rosenqvist, quien consiguió mantenerse a un segundo del brasileño, controlando permanentemente el nivel de batería de su Mahindra. Mientras esto sucedía, Buemi remontaba hasta la 9ª posición, donde rodaba por detrás de Nico Prost, su compañero de equipo.
En la vuelta 22, justo antes de la parada, Rosenqvist adelantaba a di Grassi en la curva 1. El de ABT estaba teniendo problemas en las frenadas, por lo que su equipo no tardó en llamarle. Mahindra hizo lo propio con Felix y el sueco salió del pit lane en 1ª posición.
Pass for the lead @FRosenqvist takes P1! #BerlinePrix pic.twitter.com/ceEnHDSQwK
— FIA Formula E (@FIAformulaE) 10 de junio de 2017
Buemi, que perdió una posición en la parada, no tardó en volver a recuperar posiciones y con un espectacular adelantamiento consiguió sobrepasar a Daniel Abt.
Another strong move by @Sebastien_buemi who’s now up to P8 #BerlinePrix pic.twitter.com/j56sentXwm
— FIA Formula E (@FIAformulaE) 10 de junio de 2017
Un error de conducción en la vuelta 33 hizo que Lucas di Grassi perdiera más de un segundo respecto a Rosenqvist, que continuaba liderando la carrera. Una distancia que no iba a poder recuperar. 35 giros después del inicio de la prueba, Sébastien Buemi ya era 6º y luchaba con Jean-Éric Vergne por la 5ª posición.
Por su parte, Nick Heidfeld, de quien no habíamos hablado en esta crónica pese a que era 3º, comenzaba a recortar mucha distancia a Di Grassi, pero no la suficiente como para alcanzar la 2ª posición.
La carrera acababa así, con Felix Rosenqvist consiguiendo su primera victoria en Fórmula E. Di Grassi ocupó el 2º puesto, mientras que Heidfeld fue 3º. Sébastien Buemi, el líder del mundial que hoy partía en 14ª posición, finalizó 5º después de haber realizado una fantástica remontada.
