Éric Boullier: «Podemos estar en mitad de la parrilla. Es un hecho, no una fantasía»
A la espera de que Honda consiga dar con la tecla para conseguir un buen motor de cara al futuro, y sobre todo, a la espera, con mucha ansia, de la esperada segunda especificación del propulsor japonés que se prevé que esté disponible a partir del Gran Premio de Canadá, en McLaren no se rinden a nivel de chasis y siguen trayendo a cada carrera piezas completamente nuevas que permitan a los de Woking poder luchar en mitad de la parrilla.
Éric Boullier, jefe de equipo de McLaren, ha confirmado que llevarán un segundo paquete de mejoras para el Gran Premio de Mónaco, tras el introducido en España que se basaba en un nuevo alerón delantero, piezas del chasis y un actualizado fondo plano. Además, confirma que los resultados del túnel del viento están coincidiendo al 95% con los mostrados en pista.
«En España teníamos un nuevo alerón delantero, partes del chasis y un nuevo suelo, y el alerón trasero nos ofreció una correlación del 95 por ciento. Las regulaciones de este año hacen que se generen grandes mejoras cada vez que usamos el túnel de viento, y todavía vemos mucho potencial. Lo que teníamos en Barcelona era la primera parte del paquete de mejoras, y el segundo llegará en Mónaco. Eso nos ha permitido que Fernando Alonso pueda estar en mitad de parrilla, y eso es un hecho, no una fantasía», comenta Éric Boullier.
Por otra parte, el francés ha confirmado el cambio de estructura dentro de McLaren Honda y asegura que han actualizado su forma de trabajar al completo. Esto les ha permitido poder mejorar como equipo y trabajar para llegar arriba mucho más rápido. Actualmente, según Éric Boullier, las medidas han funcionado.
«Hemos reestructurado y reconstruido el equipo y ahora estamos operando muy, muy bien. Ya se pueden ver los resultados: y nuestro nivel de correlación con el túnel de viento es increíble», finaliza en declaraciones para Motorsport.
