Aston Martin vuelve a la Fórmula 1 de la mano de Red Bull
Aston Martin ha anunciado un acuerdo con Red Bull para convertirse en nuevo patrocinador oficial del equipo de bebidas energéticas tras meses de negociación en los que se había especulado durante algunos meses de la vuelta de Aston Martin a la F1.
Este acuerdo no suponen buenas noticias para Force India que había sido el primer equipo con el que Aston Martin mantenía negociaciones. Sin embargo, durante la pretemporada el equipo de Vijay Mallya no consiguieron llegar a un principio de acuerdo. No obstante, hace algunas semanas fuentes próximas al equipo no descartaban retomar las negociaciones, algo que no se producirá si llegan a buen puerto con Red Bull.
En un primer momento, se había especulado la posibilidad de que Aston Martin volviera a la Fórmula 1 con Red Bull si este montaba motores Mercedes para la temporada 2016 aunque se descartó rápidamente tras conocerse la renovación del contrato con Renault para la temporada que empezará mañana en Melbourne. De hecho, algunos medios de comunicación confirman que llegó a haber negociaciones con el equipo austriaco antes que con Force India.
El coche se ha bautizado con el nombre de AM-RB 001 y presentará una combinación de tecnología de F1 con el diseño de un coche deportivo al estilo de Aston Martin.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha calificado al proyecto entre ambos como emocionante:
«Este es un proyecto muy emocionante para todo Red Bull Racing. A través de esta asociación el logotipo de Aston Martin volverá a las carreras por primera vez desde 1960″
Force India se queda sin apoyos
Las negociaciones previas comenzaron con el equipo de Villay Mallya, de hecho comenzaron al final de la temporada pasada y se alargaron durante todo el invierno y aunque no consiguieron llegar a buen puerto la dirección del equipo no descartaba llegar a un acuerdo en un futuro próximo. Pero como era de esperar Aston Martin no solo tenía a Force India como única opción sino que continuó las negociaciones con Red Bull al margen de Force India, y finalmente han conseguido cerrar el trato esta semana.
Sin duda, Red Bull y Aston Martin se conocen bien. El CEO de la marca británica, Andy Palmer, y su director de Marketing, Sproule ya trabajaron para el equipo de Mateschitz, durante su asociación con Infiniti. Las relaciones no acaban ahí. Adrien Newey ha estado colaborando previamente con Aston Martin diseñando algunos hypecar.
El acuerdo supone la unión también de TAG Heuer con Aston Martin buscando así el beneficio mutuo. Ahora, habrá que esperar a que haya una confirmación oficial que provocaría la vuelta de Aston Martin a la F1.
