• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Zak Brown sugiere la compra de Silverstone por parte de Liberty Media

      Zak Brown sugiere la compra de Silverstone por parte de Liberty Media

      Íñigo Fernández FlorezÍñigo Fernández Florez
      julio 9, 2017
      Zak Brown sugiere la compra de Silverstone por parte de Liberty Media

      Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, considera que comprar Silverstone sería una buena adquisición para Liberty Media. Según el norteamericano, el circuito británico ofrecería muchas ventajas económicas, dado que dicha pista albergará Grandes Premios, por ahora, sólo hasta 2019 mediante el contrato actual y desea bajar su tarifa para la renovación.

      «Mi opinión es que Liberty Media debería comprar Silverstone. Al igual que la NFL – que es un deporte bastante exitoso – que poseen su propio Super Bowl que se mueve alrededor”, asegura.

      El director ejecutivo de McLaren tiene muchas ideas para intentar mejorar la Fórmula 1 junto al circuito británico. Si Liberty Media se decidiera a comprar las instalaciones, sería una buena idea convertirlo en un lugar de peregrinaje y escuela de pilotaje real y virtual durante todo el año.

      «Hay muchas probabilidades de hacer un Hall of Fame de la Fórmula 1, podrías hacer escuelas de carreras y de eSports», agrega Zak Brown.

      Por otra parte, considera las ventajas de poseer un circuito y utilizarlo para lo que necesite cuándo lo necesite. Pone de ejemplo los test de pretemporada, considerando la facilidad que supondría para los equipos y aficionados tener una sede permanente.

      «Si usted es dueño de la propiedad, tienes un montón de actividades incrementales. Tal vez en lugar de estar en Barcelona durante ocho días, podrías hacerlo en Silverstone y realmente abrirlo a los aficionados, personalmente creo que sería una gran adquisición», sugiere.

      Además, Zak Brown asegura haber enviado sus ideas a Liberty Media y ve que no han caído en saco roto al no recibir un no rotundo por parte de los directivos. La nueva Fórmula 1 está abierta a nuevas propuestas tanto internas como externas para intentar mejorar el deporte.

      «He expresado mi opinión sobre eso. Ellos escuchan, dirán rápidamente si no están de acuerdo, y no están en desacuerdo con la lógica, pero yo no querría ponerle palabras en boca de que van a comprarla”, comenta.

      Finalmente, ha comentado que se siente agradecido por la capacidad que tienen en Liberty Media de escuchar las ideas del resto y valorarlas de forma positiva. A Zak Brown le gusta esta Formula 1 más abierta en la que tienen más en cuenta a la opinión de los equipos.

      «Lo bueno de Liberty Media es que puedes compartir tus puntos de vista, llevarlos a bordo, verlos registrarse y tienen un montón de cosas pensadas. Es fácil para mí decir que simplemente voy a comprarlo», finaliza.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Esteban Ocon: «Sigo buscando el fin de semana perfecto, pero no llega”
      Artículo anterior
      Romain Grosjean: «Esta carrera me ha recordado a mi época en Lotus»
      Íñigo Fernández Florez

      Íñigo Fernández Florez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin, al frente en la segunda sesión de libres del FIA WEC en el Circuit de Barcelona-Catalunya
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Colocan a Andrea Kimi Antonelli al nivel de Michael Schumacher
      • Carlos Sainz, con grandes recuerdos de McLaren: «Me lo pasé muy bien pilotando para ellos»
      • Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.