• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Yuki Tsunoda no está centrando en rendir para convencer a Aston Martin

      Yuki Tsunoda no está centrando en rendir para convencer a Aston Martin

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 16, 2023
      Yuki Tsunoda no está centrando en rendir para convencer a Aston Martin

      En las últimas semanas, los rumores han apuntado que Yuki Tsunoda podría ser una opción para pilotar para el equipo Aston Martin a partir de la temporada 2025 de la categoría reina. El japonés tiene su futuro asegurado para la temporada 2024 después de haber sido renovado como piloto de Alpha Tauri y para 2025, muchos son los que creen que podría fichar por Aston Martin como requerimiento de Honda para motorizarles a partir de 2026 en exclusiva.

      Recordemos que Aston Martin utilizará motores Honda en exclusiva a partir de la temporada 2026 y eso les permitirá tener un rol similar al de un equipo de fábrica ya que serán los únicos de la parrilla que tendrán la unidad de potencia japonesa en sus monoplazas. Recientemente, se ha rumoreado que para llegar a ese acuerdo, se requirió que Yuki Tsunoda formara parte del equipo Aston Martin, ya que el japonés está siendo apoyado por Honda en su carrera deportiva. Sin embargo, el propio piloto admite que actualmente se está centrando para rendir con Alpha Tauri y no quiere darle bola a los rumores que le colocan en Aston Martin.

      «Lo principal es que no quiero que Red Bull malinterprete que ahora sólo me estoy centrando en Aston Martin o cualquier otra cosa. Estoy con Alpha Tauri y he estado con Red Bull desde que tenía 18 años, así que sólo me estoy concentrando en rendir para Red Bull y no para Aston Martin. Ojalá no malinterpreten esas cosas y realmente consideren seriamente mi futuro. Si rindo bien como piloto, espero que se preocupen más y, obviamente, si no lo hago, lo entiendo. Pero si soy capaz de mostrar mi rendimiento, me gustaría tener un poco más de atención», comenta Yuki Tsunoda para Racing News 365.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Helmut Marko podría marcharse del equipo Red Bull
      Siguiente artículo
      Helmut Marko podría marcharse del equipo Red Bull
      Si Pérez pierde el subcampeonato, podría ser sustituido por Ricciardo en 2024
      Artículo anterior
      Si Pérez pierde el subcampeonato, podría ser sustituido por Ricciardo en 2024
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.