• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ya se ven progresos en Williams a largo plazo, adelanta Alexander Albon

      Ya se ven progresos en Williams a largo plazo, adelanta Alexander Albon

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 15, 2024
      Ya se ven progresos en Williams a largo plazo, adelanta Alexander Albon

      El equipo Williams está en el centro de todas las miradas tras el reciente anuncio con el que confirmó el fichaje de Carlos Sainz a partir de la próxima temporada. El madrileño, junto a Alexander Albon, conformarán una alineación de pilotos de primer nivel con la que la estructura de Grove quiere dar pasos hacia delante y seguir avanzando en un momento en el que la estructura se encuentra en pleno proceso de modernización.

      Alexander Albon, piloto del equipo desde la temporada 2022, habla sobre los avances que él mismo está viendo del equipo Williams y admite que el ADN del monoplaza y del propio equipo se ha cambiado para conseguir tener progresos que ya se ven en el largo plazo.

      «Obviamente no estamos donde queremos estar. A decir verdad, siento que eso también es así para los otros equipos. Ese grupo de la zona media de la parrilla ha dado un gran paso. Nosotros hemos dado un buen paso, pero en comparación con los demás, quizás nos estamos retrasando un poco. Creo que el Haas ha sido el más destacado del grupo. Pero al mismo tiempo, no es que estemos aquí sin entender qué pasa. Siento que hemos hecho muchos cambios dentro del equipo, del año pasado a este, ha habido grandes cambios en torno al ADN del coche, pero también en la estructura del equipo. Cuando sometes al equipo a tanto trabajo y haces tantos cambios, se ven las grietas. Teníamos un coche con sobrepeso, eso se ha hecho público ahora», comenta Alexander Albon para Motorsport.

      «Es una verdadera lástima que al principio del año no estuviéramos en el peso que deberíamos haber estado, porque nuestro coche debería haber estado en los puntos de forma consistente durante las primeras carreras y luego habríamos bajado hasta donde estamos ahora. Hay muchos ‘y si…’, pero estoy contento de que estemos sentando las bases. Creo que sin los cambios que hemos hecho nunca nos vería como un equipo capaz de salir de esta batalla en la parte baja, y siento que ahora al menos tenemos unos cimientos que pueden hacernos subir», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sebastian Vettel podría volver a la Fórmula 1 como piloto de Audi
      Siguiente artículo
      Sebastian Vettel podría volver a la Fórmula 1 como piloto de Audi
      Prevén que Mercedes esté por delante de todos en 2026
      Artículo anterior
      Prevén que Mercedes esté por delante de todos en 2026
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Koji Watanabe admite que su orgullo quedó «profundamente herido» por el fracaso de 2026
      • Renault admite pérdidas económicas con el proyecto de Alpine en la F1
      • Los éxitos no cambian los planes de Red Bull: confirman que ya ha paralizado el desarrollo de su RB22
      • En Red Bull ya advierten a sus rivales: «Podemos ganar en cualquier sitio»
      • Barcelona se prepara para recibir la penúltima cita del FIA World Endurance Championship

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.