• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Wolff, impresionado con el final del GP de Singapur: «Casi nos lo hacemos encima»

      Wolff, impresionado con el final del GP de Singapur: «Casi nos lo hacemos encima»

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      septiembre 18, 2016

      Toto Wolff ha hablado de lo sucedido en el GP de Singapur, con victoria de Rosberg y un Ricciardo en su mejor versión en las últimas vueltas. El director ejecutivo de Mercedes ha aplaudido la actuación de Red Bull y en particular de Ricciardo, destacando que así debería ser siempre la Fórmula 1.

      Según Wolff, los últimos momentos han sido de los más emocionantes para ellos. Para el austriaco, la estrategia de Red Bull ha sido espectacular y señala que la Fórmula 1 debería volver a ser así, con emoción e incertidumbre hasta el último momento de la carrera:

      «Casi nos lo hacemos encima al final. Estaba tan cerca, como debería ser en la Fórmula 1″, comenta Wolff.

      «Cuatro coches realmente rápidos, diferentes estrategias y debo quitarme el sombrero con Red Bull, hicieron una muy buena estrategia al final. Ricciardo, fuera del box con un ritmo increíble, muy emocionante el final», explica.

      «Increíble. Así es como la Fórmula 1 debería ser, cada segundo de la carrera», reclama el director ejecutivo de Mercedes.

      Wolff explica también que no pudieron parar debido a la actuación de Ricciardo. Según ha comentado, reaccionar de esa forma tras la parada del australiano, les habría hecho perder el liderazgo de la carrera. Por lo tanto, la única opción era continuar:

      «No podíamos hacer eso porque habríamos perdido el liderazgo», declara.

      «Estábamos pensando parar, y entonces Daniel fue a fondo y la diferencia se redujo. Así que simplemente necesitábamos seguir hasta el final», explica Wolff.

      Aunque Rosberg puede estar contento tras ganar en el Gran Premio de Singapur, su compañero Hamilton ha sufrido más este fin de semana. El inglés logró una tercera posición, pero Wolff reconoce que no ha sido su fin de semana y problemas como la poca práctica con la configuración del coche le han pasado factura:

      «Empezó con el pie izquierdo sin tener suficientes vueltas y entonces no podía analizar dos veces la configuración, por lo que no estaba contento con ella. Pasó bien la salida, pero entonces cuando subió la temperatura de los frenos le costó adaptarse», comenta Wolff.

      «No lo atribuyo a un error del piloto, simplemente fue un mal fin de semana para él», añade.

      No obstante, Wolff opina que Rosberg y Hamilton están casi en el mismo nivel de pilotaje y rendimiento; una similitud que hace que un solo error pueda desequilibrar la situación entre ambos, beneficiando a uno y perjudicando gravemente al otro:

      «Están muy cerca el uno del otro en términos de rendimiento. Un mal fin de semana es suficiente y pierdes tu ventaja, como le ha pasado a Lewis», finaliza Toto Wolff.

       

       

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sergio Pérez: «Dios es justo, sabía que no merecía esa penalización»
      Artículo anterior
      Hamilton: «Al ritmo al que íbamos no podíamos obtener un mejor resultado»
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Verstappen logra su primera pole en Singapur y confirma el paso adelante de Red Bull
      • Max Verstappen consigue su primera pole en Singapur: «Esta yo la quería tener»
      • Charles Leclerc, segundo en la clasificación de Singapur: «El potencial para luchar por la pole estaba allí»
      • Lewis Hamilton clasifica tercero en Marina Bay: «Buen resultado para nosotros»
      • Carlos Sainz se mete en la Q2 de Singapur pese a cometer «muchos errores por nuestra parte»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.