Whiting a favor de que los sistemas de protección lleguen a categorías inferiores
El tema de la seguridad en los monoplazas lleva mucho tiempo dando que hablar, y no parece que sea algo que vaya a cambiar. Al parecer Charlie Whiting esta dispuesto a que el sistema que se elija, Halo o Aeroscreen, tras ver su funcionamiento en un coche de Fórmula 1, pueda ser aplicado a los coches de categorías inferiores.
La FIA aún se encuentra evaluando si en los monoplazas del 2017 debería ir montado el Aeroscreen o el Halo. Decisión para la cuál se está tomando en cuenta las diversas opiniones de los equipos. Inicialmente sólo disfrutarían de estos dispositivos los monoplazas de la Fórmula 1 pero en la FIA esperan que en categorías inferiores se animen a montarlos.
«No me gustaría decir dependería de el coste que esto se lleve a cabo. Sé que los costos en realidad no deberían influir en la decisión, pero con los dispositivos de seguridad que tienen que ser realistas. Tiene que haber una manera de hacer esto de una manera sensata«, asegura Whiting
Una de las preocupaciones de la FIA, es que debido a los costes de fabricación, las categorías inferiores no estén dispuestos a montar alguno de estos sistemas de seguridad. Whiting afirma que pasó lo mismo cuando en categorías como la GP2, la GP3 o la Fórmula 3 se implantaron unos cascos iguales a los que usan en la Fórmula 1, al principio eran caros pero con el paso del tiempo el precio fue bajando.
Whiting también asegura que el hecho de que haya una mayor seguridad para el piloto no va a hacer que la Fórmula 1 sea menos emocionante, la competición seguirá siendo la misma aunque los aficionados no estén a favor de como estas medidas va a afectar a la apariencia de los monoplazas.
«Solo tienes que tener un accidente de la magnitud del de Fernando Alonso en Australia para darte cuenta de lo peligroso que es esto. Todo el mundo sabe que es algo que puede pasar, pero nosotros solo queremos reducir las posibilidades de que eso pase«, finaliza Whiting.
