Verstappen tacha de peligrosos los nuevos bordillos de Austria
Los primeros entrenamientos libres del GP de Austria que se disputa este fin de semana en Spielberg ya han finalizado, y los pilotos ya han transmitido a sus ingenieros las primeras sensaciones con las que se han encontrado durante la primera tanda de entrenamientos. En el día de hoy, los pilotos han tenido que evaluar el nuevo asfalto que luce el Red Bull Ring, así como otros aspectos.
En este sentido, uno de los más críticos, ha sido el piloto holandés de Red Bull, Max Verstappen, quien se ha mostrado muy crítico con los nuevos bordillos que han instalado en el trazado situado en Spielberg. Verstappen ha calificado los nuevos bordillos como «increíbles» y «peligrosos». Durante la primera sesión de entrenamientos, el holandés ha dañado el ala delantera de su RB12 en la salida de la penúltima curva.
Poco después, el jovencísimo piloto se comunicó con sus ingenieros por la radio y se quejó muy duramente sobre los bordillos que se había instalado, poniendo en duda la seguridad que aportan estos bordillos en las curvas de alta y media velocidad.
«Estos bordillos amarillos en las curvas rápidas son realmente peligrosos», afimra Max por la radio.
Tras reparar los daños y poder volver a la pista, Max volvió a tener un incidente que le ha dejado fuera de la sesión de entrenamientos libres cuando apenas quedaban 30 minutos para finalizar. El holandés se salió en la grava, y pareció romper la suspensión delantera en los bordillos de la curva 5, donde Max tuvo el infortunio. Un incidente que ha privado al que fuera compañero de Carlos Sainz de completar el programa que tenían preparado.
Además, Verstappen, tras el segundo incidente, ha vuelto a achacar la falta de seguridad del circuito a los bordillos que se han instalado, un hecho, que de repetirse tendrá que ser estudiado por la FIA para que no se vuelva a repetir durante lo que resta de fin de semana.
