Vasseur: «Renault no vuelve a la Fórmula 1 por volver»
Hasta ahora, Fredéric Vasseur, puede haber sido un gran desconocido para los aficionados de la Fórmula 1. A partir de ahora, va a ser la voz cantante de Renault en la Fórmula 1. Tras unos años de ausencia, la marca del rombo se entromete en un proyecto lleno de objetivos y metas, pero sobretodo con juventud. Renault ha cambiado y lo ha hecho para rejuvenecerse, y una muestra de esto es la designación de Vasseur, un ingeniero con experiencia automovilística pero que todavía no ha trabajado en la Fórmula 1, tras más de una década dedicada a las carreras.
El que hasta ahora era conocido por el éxito conseguido con ART tanto en GP2 como en GP3 asegura que la decisión no le fue difícil de tomar, pese al elevado grado de responsabilidad que conlleva ser el jefe de equipo de una marca como Renault, un cargo con añadidos como la reconstrucción de un equipo que se estrenará oficialmente otra vez en 2016. Grandes expertos del paddock aseguran que la presión puede ser uno de los grandes inconvenientes para Vasseur, pero él confirma sentirse en la dirección correcta.
«Renault encara un proceso de transición, pero afortunadamente creemos que tenemos una buena hoja de ruta para conseguir nuestros objetivos en unos años. Lo primero que estoy intentando hacer, pese a ser mi primera experiencia en Fórmula 1, es construir el equipo como una organización, y asegurarme de que todos trabajamos juntos y en la misma dirección. Pero sin duda, me tengo que centrar también en como conseguir el éxito del equipo, tenemos mucho trabajo por hacer, pero lo conseguiremos», explica el francés.
La inexperiencia es algo que indudablemente va a caracterizar a Renault en 2016, pese a tener a técnicos de gran bagaje como puedan ser Bob Bell o Abiteboul. Sin embargo, Vasseur confía en que la tradición histórica de Renault en la F1, les ayude a superar este tramo inicial que tan complicado será para los de Enstone.
«Renault lleva en competición más de 40 años, tienen una gran cultura de carreras, y eso es exactamente lo que se puede percibir cada día en Viry-Chatillon y en Enstone, exactamente lo mismo. Mi primera visita a Enstone me permite entender que Renault no vuelve a la F1 por volver, en Enstone hay gente que ya trabajó cuando el equipo ganó campeonatos de constructores con Alonso. Tenemos una gran base para el futuro», señala el nuevo jefe de Renault.
Vasseur es consciente de la necesidad de construir a su alrededor un equipo de confianza que le permita aclimatarse rápidamente al equipo, pero el ingeniero, por el que han pasado pilotos como Rosberg o Hamilton, asegura que la experiencia en otras categorías como GP2, le van a permitir aportar ideas nuevas y adaptarse a la categoría reina.
«Es correcto decir que es mi primera experiencia en F1. Pero tengo una gran experiencia en otras categorías; Estoy ansioso por poder aplicar todos mis conocimientos de otras categorías junior, en todas aquellas áreas de la F1 que sean necesarias. Es una nueva experiencia para mi, pero esto no es excusa, el objetivo, la meta sigue siendo la misma haya estado aquí antes o no, que es ganar», sentencia
Pero si Renault presenta algo de nuevo, son sus pilotos. Prácticamente ambos son rookies, a excepción de la temporada que Kevin Magnussen completó para McLaren en la que consiguió un podium. Pese a esto, para Renault lo que más ha pesado para el equipo para la elección de esta alineación es la gran trayectoria que atesoran ambos en la antesala de la F1, concretamente en la GP2, certamen en el que han competido con pilotos de la talla de Verstappen.
«Jolyon tiene algo de experiencia, viene de ser tercer piloto en Lotus, y ahora pasa a ser piloto titular de un equipo oficial, y dadas las circunstancias que han envuelto al equipo, debemos decir que Palmer es el piloto con más experiencia y que mejor conoce el equipo, por eso le elegimos. Además, cuenta con un título de GP2 en 2014, lo que es importante. Pese a esto, para Palmer este será un año de aprendizaje. En el caso de Magnussen es una combinación de juventud y experiencia. Su talento es una evidencia, lo ha demostrado en las World Series consiguiendo victorias y títulos«, ha declarado.
Vasseur también ha visto con buenos ojos contar con Estaban Ocon como piloto probador. De hecho, será el único piloto francés de la escudería del rombo. Vasseur ha querido agradecer la oportunidad que ha brindado Mercedes a Renault para tenerle como piloto de pruebas.
