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      Home»F1 » Varios expilotos coinciden en que nos encontramos ante un nuevo Rosberg

      Varios expilotos coinciden en que nos encontramos ante un nuevo Rosberg

      Ignacio CastilloIgnacio Castillo
      mayo 18, 2016

      Tras el incidente que dejó fuera del Gran Premio de España a los pilotos de la escudería Mercedes durante el desarrollo de la primera vuelta, tres ex pilotos de Formula 1 han asegurado que nos encontramos ante un «nuevo Nico Rosberg».

      El director no ejecutivo del propio equipo alemán, Niki Lauda, fue uno de los primeros en mostrar su opinión sobre el accidente escasos minutos después de que este se produjera, culpando a Hamilton de su acción en pista.

      «Diría que el porcentaje de culpa aquí es del 70 por ciento de Lewis y el 30 restante de Nico. El ataque de Hamilton le habría servido en 2015, pero eso es pasado, el nuevo Nico conduce como Lewis o Vettel, por tanto la colisión ocurrió», declaró al medio Auto Motor una Sport.

      Christian Danner, ex piloto alemán de Formula 1, coincide con Lauda en la creencia de que estamos frente a un «nuevo Nico», alabando su valiente pilotaje en comparación con lo visto en pasadas temporadas.

      «Estoy orgulloso de que Nico no dejara a Lewis pasar, mostrando al nuevo Rosberg. Lewis debe entender que no puede intimidar a su compañero con esas maniobras tan agresivas. Si tuviera que repartir la culpa diría que 50-50, Nico un poco agresivo y Lewis demasiado confiado», añadió.

      El tercer ex piloto que se pronunció al respecto fue el actualmente comentarista británico, Martin Brundle, que opina que el alemán debería haber dejado más espacio a su compañero pero que Hamilton se precipitó en su maniobra para recuperar la posición desesperadamente. Piensa que la manera de defender pudo tener su origen en la pérdida de potencia, aunque no descarta que nos encontramos ante un nuevo Nico Rosberg, que no se conforma con la segunda posición y lucha como un verdadero campeón.

      «A Lewis le impresionó perder la posición en la primera curva, por lo que quiso recuperar la posición lo antes posible. Nico se encontraba distraído, con el mapa motor incorrecto, lo que explicaría por qué se defendió de esa manera tan agresiva, aunque a lo mejor es la nueva versión de Nico«, finaliza Brundle.

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      Ignacio Castillo

      Estudiante de Arquitectura en la ETSAG y aficionado al mundo del motor desde temprana edad. "Life is measured in achievement, not in years alone" Bruce McLaren

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