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      Home»PILOTOS » Bottas » Valtteri Bottas: «Nuestra debilidad es el agarre en curva»

      Valtteri Bottas: «Nuestra debilidad es el agarre en curva»

      Jorge Rebé Martín
      julio 14, 2016

      En el segundo día de los test de Silverstone, Valtteri Bottas fue el encargado de estar a los mandos del Williams y tras terminar la jornada, se mostró contento con el trabajo realizado. Además, ha desvelado que el doble alerón trasero que probaron, tenía la función de que investigar cuanto ganaban con una determinada carga aerodinámica añadida al monoplaza.

      El piloto de Williams ha hablado sobre el programa que llevaron a caabo durante el test de ayer por la tarde, afirmando que realizaron simulaciones de diferentes situaciones con diferentes cargas, en diferentes curvas, y se ha mostrado contento con ello.

      «A la tarde hubo alguna materia interesante para simular diferentes condiciones con el coche, diferentes tipos de niveles de carga aerodinámica, diferentes curvas, etcétera, así que todo fue bueno», declara Bottas.

      El piloto finlandés también ha hablado de una de las cosas más destacadas de los test, el doble alerón trasero que volvieron a montar en Silverstone, el cual usaron para comprobar la ganancia que tenían con cierta carga aerodinámica, especialmente en las curvas.

      «El alerón trasero doble añade carga aerodinámica, y lo principal es intentar encontrar el balance correcto, y cuanto ganamos con x cantidad de carga aerodinámica, especialmente en las curvas», agrega Bottas.

      Por último, Valtteri Bottas ha admitido que el mayor problema que tienen en Williams es el agarre en las curvas, y asegura que están trabajando para saber si pueden mejorar la carga aerodinámica en ese sentido.

      «El agarre en curva es la debilidad que tenemos en estos momentos. Así que estamos intentando ver que se hace, si podemos hacer la carga aerodinámica en curva un poco mejor», finaliza Valtteri Bottas.

      Parece ser que el doble alerón trasero que usaron por primera vez en Williams durante los test de pretemporada, les está sirviendo para algo. Veremos si en el futuro solucionan sus problemas de agarre en curvas, sobre todo en las de baja velocidad, ya que en cuanto motor, poco podrán hacer.

      Tags : titular
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      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

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