• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Una carrera complicada pero satisfactoria para Toro Rosso

      Una carrera complicada pero satisfactoria para Toro Rosso

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      abril 17, 2016

      Tras haber finalizado el Gran Premio de China, los pilotos y los equipos tienen una multitud de opiniones y sensaciones sobre lo sucedido. En el caso de Toro Rosso, se respira satisfacción a pesar de algún contratiempo durante la carrera.

      Max Verstappen, saliendo 9º y terminando 8º, afirma que ha sido una carrera emocionante. Sin embargo, reconoce que un comienzo mejorable y el safety car le ha perjudicado en cierta medida en su resultado:

      «¡Una carrera llena de acción! En la salida tuve una buena primera reacción pero luego no fui capaz de mantener mi posición desafortunadamente. Desde ahí fue complicado, y el Safety Car no ayudó ya que perdí mucho más terreno con nuestra parada doble, lo que significa que estaba por detrás», comenta Verstappen.

      Sin embargo, Max Verstappen comenta que la gran estrategia del equipo, y mantener la cabeza fría han sido vitales para lograr un resultado satisfactorio y así puntuar en una octava posición en su caso:

      «Pero me mantuve calmado, adelanté a los rivales uno por uno y cruzar la meta al final en octava posición es algo que, si me lo hubieran dicho al principio de la carrera, no lo habría creído. También pienso que el equipo hizo un gran trabajo de estrategia, fuimos capaces de cargar por la pista y conseguir algunos puntos más», añade.

      Por otra parte, el director del equipo Toro Rosso, Franz Tost, declara que ha sido un Gran Premio apasionante y alaba el trabajo realizado por los pilotos Carlos Sainz y Max Verstappen. No obstante, lamenta que las complicadas circunstancias durante la carrera hayan perjudicado a ambos pilotos:

      «El GP de China ha sido una carrera emocionante de principio a fin. Tanto Max como Carlos hicieron una muy buena salida, pero desafortunadamente Max perdió algunos puestos en la primera curva al tener que retroceder por el choque entre los dos Ferrari. Carlos estaba en una buena posición hasta que salió el Safety Car, cuando fue frenado por Hülkenberg, quien frenó demasiado en el pit-lane y nos hizo perder muchas posiciones», explica Tost.

      Franz Tost reconoce que, a pesar de las circunstancias, los pilotos y los integrantes del equipo han realizado un buen trabajo que se ha traducido en un buen resultado. Según el director de Toro Rosso, hoy han demostrado el buen trabajo que pueden hacer y lo competitivo que es su monoplaza, por lo que espera que se repita un buen resultado en la próxima carrera en Rusia:

      «Sin embargo, ambos pilotos fueron capaces de recuperarse y cruzar la línea en octava y novena posición- un resultado muy satisfactorio. Ambos coches puntuaron, mostramos que el coche es competitivo y que el equipo y los pilotos hicieron un buen trabajo. Me gustaría agradecer a todos esto y ahora nos centramos en la carrera en Sochi, donde esperamos también tener un buen rendimiento por nuestra parte», añade.

      Por último, Franz Tost se muestra orgulloso también del resultado del equipo Red Bull. Además, añade que hay una lucha destacable entre varios equipos actualmente, algo que deben manejar concentrándose al máximo en lograr el mejor resultado posible en cada Gran Premio:

      «Hoy hemos visto que en la zona media estaban muy cerca unos y otros- es una lucha entre Williams, Force India, Haas, nosotros y McLaren; que también se está acercando. Esto quiere decir que tenemos que estar totalmente concentrados para las próximas carreras. Finalmente, me gustaría felicitar a Daniil Kvyat por terminar en el podio, es genial también ver que los cuatro coches de Red Bull están entre los nueve primeros en la carrera de hoy», finaliza el director de Toro Rosso, Franz Tost.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Räikkönen sobre Vettel: «Me dijo que lo sentía, pero eso no cambia nada»
      Artículo anterior
      Sauber sigue sin mejorar y en China se prolonga el esperpento
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.