Un toque entre los dos Alfa Romeo, a punto de provocar un doble abandono en Portugal
La carrera del Gran Premio de Portugal no ha sido nada fácil para los pilotos del equipo Alfa Romeo de Fórmula 1. Y es que en los primeros compases de la prueba, Kimi Räikkönen ha embestido por detrás a su compañero de box Antonio Giovinazzi en plena recta principal del Autódromo del Algarve, rompiendo su ala delantera, lo que ha provocado su abandono, y estando a punto de provocar un accidente que hubiera dejado a los dos monoplazas italianos fuera de combate a las primeras de cambio.
Sintiéndose y sabiéndose culpable total del error, el piloto finés de la formación con base en Hinwil tan solo podía disculparse por su fallo, admitiendo que al apartar por un momento la mirada de la pista, no ha podido reaccionar y ha impactado con la goma trasera izquierda del monoplaza de Giovinazzi, al que por suerte no le ha pinchado la rueda y ha podido seguir en carrera sin consecuencias terminales.
«El incidente es totalmente culpa mía», ha reconocido Räikkönen tras la carrera. «No me gustó algo del coche después de la salida, así que comencé a jugar con los botones del volante. Estaba revisando algunos datos y cometí un error en una de las configuraciones, así que bajé la cabeza de nuevo para comprobar y ahí fue cuando golpeé a Antonio. Por suerte para su carrera, no tuvo un pinchazo. Lo siento por el equipo, es mi culpa», sentenciaba el finés.
Por otro lado, el otro involucrado en el incidente, el italiano Antonio Giovinazzi, afirmaba que el toque de su compañero de equipo no causó daños en su monoplaza, por lo que pudo completar el resto de la carrera sin mayores problemas. Sin embargo, la falta de ritmo fue un hándicap claro para el piloto de Alfa Romeo, quien cruzó la meta en una discreta duodécima plaza.
«Mi primera vuelta fue buena«, explicaba, por su lado, Giovinazzi. «Entonces Kimi me golpeó, pero afortunadamente mi neumático no se dañó. Tuve una buena pelea con Alonso al comienzo y con Vettel al final. Aun así, creo que nuestro coche sigue siendo demasiado lento. Nos falta ritmo para luchar por los diez primeros. Hoy hemos alcanzado nuestro máximo. Nuestra mayor oportunidad es cuando nuestros rivales están en problemas. Si los equipos más rápidos no tienen problemas, será muy difícil luchar contra ellos. Ayer ocupamos el duodécimo lugar en la calificación y hoy el duodécimo en la carrera, por lo que estamos en el medio del grupo. Tenemos que mejorar algunos detalles más para luchar contra Alpine o Aston Martin», remarcaba el piloto italiano para concluir.
