Un sueño, 2006: Fernando Alonso, Príncipe de Mónaco
Bienvenidos a Mónaco, uno de los Grandes Premios más esperados por todo el mundo relacionado con la Fórmula 1. Te lo contamos en esta sección convertida en punto de encuentro para todos aquellos que quieran recordar el segundo mundial de Fernando Alonso. Lo hacemos como décimo aniversario de su último mundial. Efectivamente, hace una década el asturiano estaba escribiendo uno de los capítulos más brillantes de su carrera. 2006, el año del segundo mundial, y TheBestF1.es te lo recuerda así.
Clasificación polémica
El Gran Premio de Mónaco en 2006 comenzó algo movidito. En su última vuelta en la Q3, Michael Schumacher detenía su monoplaza en la legendaria curva ‘La Rascasse’ provocando una bandera amarilla. El resultado fue que muchos pilotos no podían seguir corriendo al 100%.
Por tanto, la mayoría de las escuderías recurrieron alegando que el alemán lo había hecho aposta para que nadie le arrebatara la primera plaza. Finalmente, los comisarios le sancionaron y tendría que partir en última posición desde los boxes.
Así pues, la pole sería para Fernando Alonso, seguido de un Mark Webber que venía de hacer unos grandes entrenamientos y confirmaban sus buenas sensaciones en Montecarlo. El tercero sería Kimi Räikkönen con Fisichella cuarto.
Fernando I de Mónaco
Alonso tenía entre sus cejas probar por primera vez el champán desde el podio del circuito monegasco. El asturiano cumplió con lo previsto, completó una gran salida desde la primera posición y puso los primeros ladrillos para conseguir la victoria.
Alonso intentaba escaparse pero Kimi Räikkönen se cansaría y procedería a adelantar a Mark Webber. El finlandés comenzaba su persecución al R26 de Alonso. Räikkönen aguantaba detrás y decidió copiar la estrategia en boxes del asturiano. En cuanto a Schumacher, el alemán intentaba la machada remontando posiciones.
Mark Webber seguía la estela de los dos pilotos que encabezaban la carrera. Fue entonces cuando su Williams decía basta en la vuelta 48 por un problema en el embrague. Así pues, tenía lugar el momento crucial de la carrera con la entrada del ‘Safety Car’.
Fernando Alonso, junto a Kimi Räikkönen, adelantó su segundo repostaje para volver a la pista en las mismas circunstancias. Pero el guión todavía no estaba escrito y nadie imaginaba que el finlandés terminara la carrera antes de tiempo en la vuelta 50.
Una vez que el ‘Safety Car’ abandonaba el trazado, Alonso lideraba la carrera con un gran margen sobre Montoya. Todo apuntaba a que el español se llevaría la victoria en la cita monegasca. Schumacher continuaba su remontada hasta el quinto puesto. Mientras tanto, Alonso administraba su ventaja y cruzaba la línea de meta en primera posición.
El segundo cajón estaba reservado para el colombiano Juan Pablo Montoya. David Coulthard cerró el podio tras aprovecharse de un ‘Drive througt’ a Barrichello. Schumacher era quinto y Fisichella sexto.
Así fue como Fernando Alonso probó por primera vez el sabor del champán en el primer cajón del podio en el Gran Premio de Monaco. De esta manera, lograba la cuarta victoria de la temporada.
