Un sueño, 2006: Alonso reina en Australia en la carrera de los accidentes
Empezamos esta sección donde se convertirá en punto de encuentro para todos aquellos que quieran recordar el segundo mundial de Fernando Alonso. Lo hacemos como décimo aniversario de su último mundial. Efectivamente, hace una década el asturiano estaba escribiendo uno de los capítulos más brillantes de su carrera. 2006, el año del segundo mundial, y thebestf1.es te lo recuerda así.
Fernando Alonso reina en Australia en la carrera de los accidentes
Llegábamos a la tercera cita del mundial. El piloto campeón de Renault había ganado en Bahréin, y junto a un segundo puesto en Malasia, le eran suficientes para colocarse primero en la tabla de clasificación con 18 puntos.
En Melbourne, todo parecía diferente. Jenson Button logró la pole con un tiempo de 1.25.229. Tras él, le seguían los dos Renault: Fisichella y Alonso. Räikkönen y Montoya eran los siguientes. Por su parte, Michael Schumacher no llegó a clasificarse para la Q3, y partiría desde la undécima plaza.
Antes de encenderse los semáforos en Melbourne, Juan Pablo Montoya sufría un trompo que dejaba su monoplaza parado. Lo mismo le ocurrió a Fisichella, el italiano tuvo que partir desde el ‘pit lane’.
Una vez que la luz se puso en verde, Alonso tardó 3 vueltas en adelantar a Button y liderar la carrera. En la primera vuelta se quedaban fuera Trulli, Rosberg y Massa. Salía el Safety Car y el español lo aprovechaba para sorprender a Button al irse el coche de seguridad.
Fernando Alonso lideró la primera posición hasta la vuelta 20, cuando el español tenía prevista su parada en ‘boxes’. Webber se aprovechaba de la situación y se hacía con la primera plaza, pero le duró poco, pues el australiano tuvo que abandonar a causa de un problema en la transmisión.
Sin Webber (que ese año corría con Williams-Cosworth), Räikkönen era el mejor colocado para seguir la estela del español. Button no aguantaba el ritmo de Alonso, pero el finlandés tampoco. Y eso que este último se benefició por el accidente de Michael Schumacher, que se encontraba remontando posiciones. Más tarde, Klein rompía y propiciaba la cuarta salida del coche de seguridad.
Llegados al ecuador de la carrera, Alonso tenía bajo control la situación, y Räikkönen no era capaz de plantarle cara. Por tanto, la emoción estaba entre la segunda y la tercera plaza. Ralf Schumacher ocupaba el tercer escalón del podio, seguido de Montoya. El colombiano terminó abandonando por un problema eléctrico.
Mientras tanto, Räikkönen recortaba la distancia con Alonso pero el español sabía que el esfuerzo del finlandés no iba a tener ningún fruto. Finalmente, Fernando Alonso cruzó la línea de meta en primera posición con un segundo de ventaja frente a Kimi Räikkönen. La tercera plaza la ocupó Ralf Schumacher seguido de Heidfeld. Fisichella vio recompensado su esfuerzo al quedar 5, gracias a una avería de Button en la última curva.
De esta manera, el mundial quedaba así: Fernando Alonso primero con 28 puntos, seguido de Fisichella y Räikkönen, ambos con 14 puntos. Michael Schumacher y Button, cuarto y quinto respectivamente, con 11 puntos.
