Un fallo de estrategia impide a Williams colocar uno de sus coches cerca de la Q2
El equipo Williams ha vuelto a completar una complicada clasificación esta temporada. En un fin de semana en el que parecía que, especialmente George Russell, podían dar caza rivales como Haas, ambos monoplazas de la escudería de Grove han concluido en las dos últimas posiciones una vez más.
A pesar de verse superado por su compañero Robert Kubica en algunos momentos de las sesiones de libres del viernes, George Russell parecía haber dado un paso adelante hoy y hacía soñar a Williams con una posible posición en la clasificación que no fuera la 19ª, la máxima en la que suelen aspirar en condiciones normales. Sin embargo, el piloto británico ha concluido la ronda clasificatoria en ese lugar.
«Decidimos arriesgarnos y salir lo más tarde posible para aprovechar el mejor estado posible del circuito, pero desafortunadamente muchos otros pilotos hicieron lo mismo y mi vuelta de calentamiento se alargó unos 20 o 30 segundos, por lo que cuando comencé la vuelta rápida los neumáticos no tenían temperatura y desde la primera curva supe que la vuelta estaba arruinada. Fue una pena, ya que teníamos una pequeña posibilidad de obtener un buen resultado, pero parece que no estaba destinado a serlo», explica.
Por su parte, Robert Kubica ni siquiera ha tenido la oportunidad de mejorar el primer tiempo registrado en la Q1. Y es que, al parecer el piloto polaco ha tenido un problema con el combustible en el box y su salida a pista para el último intento se ha retrasado tanto que no ha podido cruzar la meta a tiempo para esa última oportunidad de vuelta.
«Mejoramos el equilibrio del coche para la clasificación y me sorprendió el resultado. Sabía que tenía un segundo juego de neumáticos nuevos y que la mejora de la pista era bastante grande, pero tuvimos problemas con la carga de combustible y salí del garaje demasiado tarde. Desafortunadamente, pasó por la bandera a cuadros antes de empezar mi última vuelta. Es una pena, pero esto puede pasar. La carrera será un desafío, porque es una pista exigente, tanto física como mentalmente. También es difícil para los neumáticos y el monoplaza», concluye.
