Y tras la salvación de Force India… ¿Cuál es el siguiente paso?
Tras semanas llenas de incertidumbre y dudas acerca del futuro del equipo Force India en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, ayer por la tarde conocíamos que un consorcio de empresas canadienses, lideradas por el magnate millonario Lawrence Stroll, sí, padre del actual piloto de Williams, se hacía con el control económico del equipo, salvando la complicada situación a la que la formación con base en Silverstone había caído.
Pero ahora que el equipo ya no corre el peligro de desaparecer y vuelve a contar con solvencia suficiente como para afrontar unas temporadas más… ¿Cuál es el siguiente paso? ¿Qué va a ocurrir con Force India? Y es que, evidentemente, las posibilidades de que Lance Stroll pase a ser miembro de la formación como piloto la próxima campaña, ahora son uno de los temas de conversación dentro de este pequeño mundillo llamado Fórmula 1.
Y es que, desgraciadamente, muchos han visto la llegada de Lawrence Stroll a Force India exclusivamente como una forma de que el padre le compre un asiento al hijo, pero no solo eso, sino que se haga con el control entero del equipo. Sin embargo, a pesar de que esto sea algo que hay que tener claro sobre la mesa, cabe recordar que la llegada del canadiense al control del equipo ha salvado a las más de 400 personas que trabajan en Force India, y eso, al fin y al cabo, es el dato importante de todo lo sucedido.
Al igual que Force India ha sido adquirida y continuará su andanza por el Campeonato Mundial de Fórmula 1, podríamos haber estado ante un nuevo caso Manor, un nuevo caso Caterham, o otro más conocido entre los aficionados de este país, un nuevo caso HRT. Y es que el próximo año volveremos a tener, si no hay otra sorpresa desagradable, 10 equipos en parrilla, y al fin y al cabo, ese debería ser el dato a tener en cuenta, porque una parrilla con menos de 20 coches, en la categoría de automovilismo que se autodenomina como reina, sería algo dantesco.
Y, ¿qué ocurrirá con los pilotos?. Pues otra vez sacamos el tema de Stroll, ya que la posibilidad de ver a Lance en Force India la próxima campaña es realista, aunque nos dejaría con una gran incógnita, ¿a quién elegiría el equipo para acompañar al hijo del jefe?
El fichaje de Daniel Ricciardo por Renault y el portazo al rumor de que fuera Esteban Ocon, actual piloto de Force India, compañero de Nico Hülkenberg en la marca francesa del rombo la próxima campaña, nos deja una situación en la que dos pilotos, pues hay que pensar también en Sergio Pérez, y todo lo que lleva detrás, se sitúan sin un futuro claro en la máxima categoría automovilística.
Pero claro, viendo como está el mercado de pilotos este año y los cambios que está habiendo, los hay que tener grandes para atrevirse a decir quien puede acompañar a Lance Stroll, si este finalmente pasara a ser piloto de Force India. Porque, ¿irá al final Stroll a Force India? Si es así, ¿se quedará Pérez? ¿se quedara Ocon? ¿o optarán por otro nombre del mercado? Bueno, al final, todo son palabras y lo único claro es que Force India seguirá en el campeonato y que, gracias a ello, tendremos 20 coches en pista. Para lo demás, habrá que esperar…
