Toyota, preparada para las 24 Horas de Le Mans de 2017
El pasado mes de junio asistimos a la que puede considerarse como una de las ediciones más tristes que se recuerdan de las famosas 24 Horas de Le Mans, la cita más especial de todo el calendario del Mundial de Resistencia. No es para menos, a falta de una vuelta, el líder de la prueba por aquel entonces, uno de los Toyota, se detenía en la misma línea de meta por problemas mecánicos, dejando escapar la que habría sido la primera victoria en La Sarthe que desde 2012 lleva buscando la marca nipona.
Todos los integrantes de Toyota GAZOO Racing tienen aún muy presentes el recuerdo de aquel fatídico momento, por lo que cuando aún restan algunas pruebas de la presente temporada, confirman que ya están trabajando duro en la preparación del que será su sexto asalto a la victoria de la carrera francesa. Para ello, los de Toyota podrían utilizar una tercera unidad en Le Mans, algo de lo que siempre carecieron compitiendo en inferioridad de condiciones contra Audi y Porsche, siempre con tres unidades hasta 2015. Este año era la primera ocasión en igualdad de condiciones y les faltó una vuelta, por lo que si en 2017 deciden ampliar su flota, tendrían una gran ventaja sobre sus rivales.
La razón por la que siempre de desechaba esta opción y por la cual aún no están decididos en usarla en 2017 es el presupuesto. El coste extra que supone mantener un coche extra es bastante elevado, y más cuando para el proyecto del año que viene Toyota ha confirmado el uso de una carrocería totalmente nueva para su TS050 2017, manteniendo inalterado únicamente el chasis de este. Incluso la unidad de potencia híbrida estrenada esta temporada (un V6 turbo de 2.4 litros) será actualizada para que entregue una mayor potencia a la vez que reduce el consumo.
