Toto Wolff, sobre el incidente entre Verstappen y Bottas: «Los comisarios vuelven a fallar»
Tras la sesión de clasificación en el Gran Premio de México, una nueva polémica envolvió al joven talento de Red Bull, Max Verstappen. Cuando Valtteri Bottas se disponía a completar su primera vuelta rápida de la Q3, se topó con el monoplaza del holandés, quien rodaba notablemente más lento para preparar su vuelta lanzada. Max Verstappen se movió hacia la izquierda, sin embargo, Valtteri Bottas lo tuvo que sortear, provocando una fuerte frenada, que obligó a terminar ahí el primer intento del finés para alzarse con la pole.
La FIA decidió abrir una investigación para ver si realmente el de Red Bull merecía alguna sanción por obstaculizar la vuelta rápida del de Mercedes. Finalmente, la acción no conllevó ningún tipo de penalización, lo que no gustó en absoluto al director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff.
Para él, la FIA se ha vuelto a equivocar. Según el austriaco, ya se equivocaron con la penalización en el pasado Gran Premio de Estados Unidos, la cual privó a Max Verstappen de subirse al escalón más bajo del podio, tras un adelantamiento criticable a Kimi Räikkönen.
«Los últimos siete días no han sido los más gloriosos para los comisarios a la hora de penalizar a los pilotos. no aciertan», opina Wolff.
Cuando se le preguntó a Valtteri Bottas acerca de lo sucedido, el finlandés fue tajante, asegurando que cometió un error provocado por Max Verstappen. Asegura que si el holandés no hubiese estado ahí, no hubiese fallado en esa curva.
«Antes de la curva 12 lo vi ir despacio y se quedó a la salida de la curva 12 en el lado izquierdo. Tuve que pasar muy cerca de él en la curva 12, así que naturalmente perdí tiempo. Estoy seguro que no hubiese fallado si Max no estuviera allí», indica Valtteri Bottas.
Por otro lado, Max Verstappen tiene una idea de lo ocurrido completamente distinta. El joven piloto afirma haberse apartado a la salida de la curva 12, para que el coche que venía detrás no tuviera ningún problema. Defiende que le dejó espacio suficiente.
«Alguien repentinamente se acercó a mí y me metí adentro, inmediatamente a la salida de la curva 12, para que el monoplaza que estaba detrás no tuviera tráfico. Creo que pudo evitarme fácilmente», sentencia Max Verstappen.
