Toro Rosso, en conversaciones con patrocinadores para renombrar su motor Renault
Toro Rosso volverá a montar motores Renault a partir de la temporada que viene tras pasar un año difícil en términos de potencia con los motores Ferrari de 2015. Como ya hiciera Red Bull con sus motores Renault, rebautizados como Tag-Heuer, Toro Rosso se encuentra en conversaciones con diversos patrocinadores para nombrar sus propulsores. Como parte del acuerdo con Renault, el equipo recibirá las últimas actualizaciones de las unidades de potencia y son libres de nombrarlas como deseen.
Ha sio el jefe del equipo de Faenza, Franz Tost, el que ha revelado que la escudería pequeña de las bebidas energéticas está considerado seguir los pasos de su hermana mayor. En declaraciones al medio italiano La Gazzetta dello Sport, señala que puede ser este mismo año cuando sus motores pasen a ser llamados con el nombre de un patrocinador del equipo, en lugar del fabricante francés.
«Tenemos la posibilidad de encontrar un patrocinador principal para que nombre nuestro motor de 2017, como ya hizo Red Bull el año pasado. Estamos en conversaciones con un patrocinador», declara Tost a la prensa.
Si este hecho llega a producirse, este patrocinio supondría una gran inyección de dinero para las arcas de la formación italiana, por lo que sería de gran ayuda en el desarrollo del nuevo monoplaza, el STR12. Sobre dicho monoplaza también se ha pronunciado Franz Tost, señalando que la nueva arma de Carlos Sainz y Daniil Kvyat para la temporada que viene ya ha pasado los crash test y hará su debut en un día de grabación en el Circuit de Barcelona-Catalunya, antes de los test de pretemporada.
«Estamos respetando la hoja de ruta. Hicimos los crash test y haremos un día de grabación con el nuevo coche antes del comienzo de los test invernales en Barcelona«, añade el máximo responsable de Toro Rosso.
