Tensión en Dragon Racing tras la batalla de d’Ambrosio y Duval en Buenos Aires
No solo el ganador del ePrix de Buenos Aires, Sébastien Buemi, celebrado ayer sábado, se llevó protagonismo durante la carrera. En primera escena, los pilotos del equipo Faraday Future Dragon Racing también tuvieron algunos momentos de protagonismo, cuando mantuvieron una batalla entre ellos por la sexta plaza que causó una situación de alta tensión al finalizarse la prueba.
En los compases finales de carrera, el francés Loic Duval se acercó a su compañero de equipo, el belga Jerome d’Ambrosio, con el que mantuvo una batalla dura en pista que llegó a provocar un ligero toque entre ambos pilotos del equipo estadounidense, provocando que saltaran chispas entre el piloto belga y el ingeniero de pista de Duval al finalizarse la carrera.
Las palabras cruzadas subieron el tono de las quejas de d’Ambrosio, al que se le vio claramente descontento con la actuación de su compañero de equipo, clasificándola de demasiado dura.
«Yo estaba sexto con dos vueltas por delante y no hay razón para terminar el octavo», explicaba d’Ambrosio tras la carrera de ayer. «Los chicos nos dijeron por la radio, en las últimas cinco vueltas, que simplemente devolviéramos el coche a casa y que nos lo tomáramos con calma. Le dijeron lo mismo a Loic, pero luego, todo se volvió loco a dos vueltas para el final. Fue un error, un malentendido o lo que sea, no lo sé», comentaba el piloto belga para sentenciar.
En cambio, el piloto francés estaba en desacuerdo con su compañero de equipo y se defendió de sus acusaciones diciendo que su pilotaje había sido duro pero dentro de lo legal. Duval partió desde la decimocuarta plaza y luchaba por conseguir su mejor resultado desde la última prueba de la temporada 2015/2016, en Battersea Park.
«Recibí un mensaje al principio del segundo ‘stint’ que decía que Jerome tenía más energía que yo, lo que era normal, ya que hice una vuelta menos con el primer coche», explicaba Duval tras enfrentarse a la pista urbana de Puerto Madero.
«Como se ha visto en el pasado, aunque hemos tenido peleas y la mayoría del tiempo fui muy amable, este fin de semana estaba en una posición donde era competitivo y tenía menos energía disponible, así que luché. Siempre he dado el espacio, pero seguro que no me dejaré pasar fácilmente. Pude volver al nivel de energía y al final pude atacar», explicaba para finalizar el francés.
Por otra parte, Jay Penske, máximo responsable y propietario del equipo norteamericano, ha explicado que las reglas dentro del equipo son claras y que las batallas entre ambos compañeros de equipo deben ser lo más limpias posibles.
«Si dejas fuera a tu compañero de equipo por ser demasiado agresivo, te perderás la carrera siguiente», explicó Penske tras la carrera. «Jerome estaba frustrado porque quería ese sexto lugar, es un piloto, y estaba decepcionado por haber perdido esos dos lugares», comentaba para sentenciar.
