Tatiana Calderón competirá en la Super Formula japonesa en 2020
Tatiana Calderón no continuará en la Fórmula 2 en la temporada 2020, tras completar la temporada 2019 en la categoría con el equipo BWT Arden. La piloto colombiana cambia de aires y afronta un nuevo proyecto deportivo en la Super Formula japonesa, una categoría realmente apta para prepararse de cara a un posible futuro en la Fórmula 1. Con este movimiento, se convertirá en la primera piloto mujer que dispute el campeonato.
Competirá junto al equipo ThreeBond Drago Corse, propulsado por motores Honda. Con este fichaje, Taitana Calderón sigue preparándose para un posible futuro en la Fórmula 1 e intentará demostrar su potencial en una categoría realmente competitiva. Tras no tener suerte en diferentes ocasiones en la Fórmula 2, espera poder tener mejor fortuna en 2020 compitiendo en la Super Formula japonesa, algo que le traerá buenos resultados.
«Estoy muy contenta de poder seguir corriendo al más alto nivel y de enfrentar el desafío de la Super Fórmula. Este 2020 será un año de mucho aprendizaje, con un coche diferente pero que se acerca a un Fórmula 1 y que me permitirá seguir con mi desarrollo como piloto. Serán muchas cosas nuevas, el país, el idioma, las pistas, pero todo esto me motiva mucho. Agradezco a Ryo Michigami y a Three Bond y a Honda por su confianza», comenta Tatiana Calderón.
El monoplaza que pilotará Tatiana Calderón cuenta con un chasis Dallara SF19 de dimensiones equivalentes a las de un Fórmula 2, pero cerca de 80 kilos más ligero y está equipado con un motor Honda de 2 litros turbo con una potencia cercana a los 550 caballos. El conjunto, que rueda sobre neumáticos Yokohama, suele ser unos diez segundos más lentos que un Fórmula 1.
